汽車隔音并不是說隨隨便便在車門隔板中塞一些東西，就能起到隔音的效果。因為隔音必須有系統的去做，僅做某個部位是不能達到最有效的隔音質量。

局部隔音與全車隔音，全車隔音效果最好價格最貴，局部隔音最經濟

全車隔音是號稱汽車隔音中效果最好，也是價格最高的，不過我們并不建議所有汽車都做全車隔音，因為新車做全車隔音實際很浪費錢，并且吃力不討好。

有些車輛，它們本身的隔音效果并不差的，可能只是某個局部的隔音沒做到位，這個時候是不需要做全車隔音的，只要針對某個位置做一下局部隔音就會有很大效果。

汽車隔音最好交給專業人士，否則很有可能適得其反

如果想親自動手去做汽車隔音，除非您具備專業的知識和技能，否則自行改裝不僅耗費大量時間，而且效果也很有可能事與愿違。舉個例子，就全車隔音而言，首先需要拆下四個門的門板、四輪的輪拱、座椅、后備箱內飾板等等，甚至還要拆掉中控臺，然后鋪設各種隔音材料，接著把拆開的東西又裝回去，這意味隔音相當給汽車做了一次內部整容手術。

低、中、高頻噪音，最有效的是發動機、四門和底盤

根據行業經驗人士透露，汽車噪音分為低、中、高頻，并不是所有噪音都能如愿的被隔掉，像發動機噪音、鈑金震動等屬于中高頻的噪音，那些是可以做隔音隔掉的，而像胎噪，尤其是排氣管聲音，那是屬于中低頻，往往很難隔掉。所以說汽車隔音中最有效的位置莫過于發動機、四門和底盤。

最后我們建議車主，汽車隔音要根據情況來做，小編認為，新車可以不用去做，中高端車型不用去做，車齡比較久的車型可以做，但是一定要去專業正規的改裝店，否則到頭來就是白白浪費金錢。這只是小編個人看法，僅供參考，決定權還是在你們手上。