自主品牌中，除了吉利和長城這兩大巨頭，其他車企在發展道路上真的都坎坷重重。當然不是說吉利和長城就沒有遇到，而是說其他品牌在沒有強大資源下，面對坎坷尤為困難。北汽紳寶就是其中之一，如今紳寶的品牌影響力越來越小，不禁讓人思考這里面到底發生了什么。

北汽紳寶的前身是瑞典豪華品牌薩博汽車，后來北汽收購了薩博的核心知識產權，然后在2012年，正式自主高端品牌“紳寶”。發布當初，這個品牌是反響不錯，也受到了很多消費者和媒體的關注。但是如今，紳寶就像迷了路的孩子，在這個市場里不知所措。

北汽紳寶車質量怎么樣，我們從去年選取紳寶的銷量冠軍來進行分析。去年北汽紳寶的銷量冠軍是一款SUV車型——紳寶x35。定位小型SUV市場，時尚的外形和較高的性價比讓紳寶x35勇奪銷量榜首。

不過我們從車質網提供的數據來看，雖然優勢已經有了，可是質量還是沒有達到理想要求。主要故障投訴集中在發動機和車身附件以及電器上，用戶對紳寶x35評價的缺點是動力太弱、油耗比較高和發動機共振聲音大等問題。

作為自主品牌，很難不拿來進行對比。既然紳寶x35作為去年的銷量冠軍，那么我們還是拿它與吉利對比，紳寶x35的同級別競爭對手是吉利遠景x3。

兩者的外觀都非常時尚運動，不過遠景x3的整體更加大氣，尤其是寬大的中網，給人帶來一種舒展感。而紳寶x35的整體更突出切線帶來的硬朗氣息。

內飾的話，兩者就既然不同的兩種風格了，紳寶x35顯得更豪華，風格偏向運動時尚；而遠景x3的內飾則是偏向穩重成熟。不過值得我們驚喜的是，兩款車在內飾用料上都下了很多功夫，摸上去給人感覺還是不錯的。

空間和動力表現，兩款車各有優勢，成績也是不分秋色，所以，總的來說還是發揮不錯。不過考慮到遠景x3的價格更低，所以消費者也會傾向選擇遠景x3。從最近的銷量可以看到，遠景x3已經領先紳寶x35非常多。

如果從整個企業來看，在自主品牌各企業總體質量表現排名中，吉利的表現還是好于北京汽車的。

總的來說，北汽紳寶如今的發展面臨一個曲折點，到底是追求銷量，還是先提高自己產品的質量和更新產品的速度呢。我想，要想和自主品牌前面那些巨頭進行比拼，性價比如今很難再形成優勢，或許發展先放緩一點，把產品和服務以及品牌宣傳搞好，再進行比拼才能有底氣。