哈弗h2發動機是長城自主研發的1.5T發動機，雖然說是自主研發，但這臺GW4G15系列其實是逆向開發了豐田的1NZ-FE發動機，也就是現款威馳、雅力士上的那臺1.5自吸。至于設計亮點，這臺發動機本身還是用了很多新技術的。

這款發動機除了采用連續可變氣門正時（VVT）技術外，還采用了雙頂置凸輪軸、直接點火技術、前置進氣設計、聚合材料進氣歧管、電子節氣門等先進技術，具有重量輕、動力大、油耗低、噪聲小、排放低、結構緊湊等特點。是一款性能均衡的發動機。

關于這臺發動機，如果你希望它表現得很強勁，那恐怕是會失望的，但是就日常通勤行駛它還是能個勝任的。而值得驚喜的是，H2的自動擋車型表現遠超預期，現代提供的這臺6速自動變速器與長城GW4G15B渦輪發動機的匹配挺不錯，換擋邏輯很好，甚至要好過現代自身的車型，升檔積極順滑、降擋果斷干脆，讓人用起來很舒心。