福特銳界剎車(chē)是不可以挑軟的，剎車(chē)軟硬主要是“頭輕尾重”，就是頭段稍軟，而制動(dòng)力集中在中后段，這樣比較容易掌握第一下踩剎車(chē)的力度，適合市內(nèi)行車(chē)，而制動(dòng)力集中在中后段則能夠在頭段剎車(chē)后獲得較大制動(dòng)力，減少剎車(chē)踏板行程。

剎車(chē)軟的優(yōu)勢(shì)在于中低速行駛時(shí)，制動(dòng)力更容易把握，特別是擁堵路況下的跟車(chē)會(huì)更加從容。但劣勢(shì)是需要較大的制動(dòng)力的時(shí)候，踏板的行程更長(zhǎng)，需要更大的力度。

剎車(chē)硬的優(yōu)勢(shì)在于剎車(chē)的反應(yīng)更靈敏，制動(dòng)響應(yīng)更加迅速。但劣勢(shì)就是低速行車(chē)時(shí)比較難把握剎車(chē)力度，容易點(diǎn)頭和產(chǎn)生不必要的急剎，甚至?xí)鸷蠓阶肺玻瑢?duì)于新手來(lái)說(shuō)駕駛壓力更大。