凱迪拉克XT5建議使用金裝美孚一號機油或者嘉實多磁護極護5W-30，換機油機加4L左右，主要還是看機油尺。機油，即發動機潤滑油，英文名稱：Engine oil。密度約為0.91×10³（kg/m³）能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用，被譽為汽車的“血液”。

自吸發動機對機油要求不高，可以用礦物油和半合成油，而預算允許的話，可采用全合成機油。渦輪增壓發動機與自吸式發動機比較，其引擎構造較為精密，運行條件更復雜，使用的機油性能需要更好，需要流動性較好的機油，最好采用全合成機油。

選擇粘度標號，一般冬天，很多地區使用5W就可以了，但北方的部分地區（如黑龍江）則最好使用0W，擁有更強的低溫流動性，以適應駕駛的環境溫度。對于高溫粘度，一般使用的是潤滑油粘度值為30的，但如果是經常駕駛擁堵路段、車輛年齡較大、屬于長途運輸重載車輛等情況，可以適當增加機油粘度，比如使用0W40機油。

機油由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。

發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。市場上的機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。