凱迪拉克xt5空調(diào)：開壓縮機出的是空調(diào)的冷風(fēng)，關(guān)閉吹自然風(fēng)是你的室溫風(fēng)，制熱的話，關(guān)閉制冷，調(diào)高溫度，等發(fā)動機水溫上去，就是熱風(fēng)了。

1、通過“空調(diào)”設(shè)置，在顯示屏上就可以直接手動切換制冷/熱模式。

2、自動空調(diào)的工作原理是，當(dāng)空調(diào)設(shè)置在自動模式下，此時如果車外溫度高于車內(nèi)溫度，空調(diào)吹出來的就是冷風(fēng)，反 之，吹出來的就是熱風(fēng)，此外，自動模式下，車內(nèi)溫度與設(shè)置溫度一致時，空調(diào)停止工作。

車載空調(diào)是由壓縮機、冷凝器、節(jié)流元件、蒸發(fā)器、風(fēng)機及必要的控制部件構(gòu)成，用于調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、濕度，給乘員提供舒適環(huán)境的空調(diào)系統(tǒng)。制冷劑在系統(tǒng)里不斷循環(huán)流動，每一循環(huán)包括四個過程：壓縮過程、冷凝過程、節(jié)流過程、蒸發(fā)過程。

汽車空調(diào)和普通家用空調(diào)結(jié)構(gòu)相類似，也包括壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、干燥儲液器及管路等組成，當(dāng)用戶開啟A/C開關(guān)時，發(fā)動機帶動壓縮機開始工作，驅(qū)使制冷劑在密封的空調(diào)系統(tǒng)中循環(huán)流動，壓縮機將氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫高壓的制冷劑氣體后排出壓縮機。