別克昂科拉在尺寸上定義為小型SUV，同時它也是別克旗下最入門級別的SUV車型。昂科拉基于通用旗下的Gamma II平臺進行制造。

什么是Gamma II平臺？

Gamma II平臺是通用旗下專門生產A0級車型和小型SUV的平臺，目前通用集團的平臺都采用模塊化設計。在Gamma II平臺上生產的車型有歐寶Corsa、雪弗蘭創酷、雪佛蘭愛唯歐等。

第一代Gamma平臺由通用和菲亞特聯合開發，起初主要用于高端A0級小車，后來這個平臺也參與到入門級車型的生產中。

前懸架：

昂科拉前懸掛采用的是麥費遜式結構，這種結構比較簡單可靠而且成本較低，因此在通用下至愛唯歐上至別克昂科旗都有在使用麥費遜懸掛。昂科拉前懸架的下控制臂有較多開孔，這些開孔能起到輕量化的目的，這有利于減低簧下質量達到更靈敏的減震效果。

昂科拉前懸架的襯套均為橡膠襯套，在這個級別襯套一般都是使用橡膠材質的，雖說性能上不及液壓襯套嗎，但是其維護成本更低。副車架采用全框式副車架，在碰撞時全框式副車架有更好的剛性，這方面比部分日系車要做得好。

后懸架：

后懸掛采用的是扭力梁式非獨立懸掛，在這個級別中扭力梁懸掛是主流。昂科拉的扭力梁懸掛在設計時預留了半軸安裝的位置以提供給四驅車型使用。在襯套的連接上，昂科拉采用了帶有金屬襯套的中軸，這個中軸可以實現扭力梁和車身的連接。

四驅結構：

別克昂科拉采用的四驅形式為適時四驅，這套四驅系統無法勝任高強度越野，但是走走普通的爛路還是綽綽有余的。最重要的是這套四驅系統可以在路面濕滑的情況下提高車身的穩定性，保證安全。昂科拉四驅版本在彎道中有著較好的性能，整體靈活性令人滿意。

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