隔音工程是音響改裝的前奏,汽車隔音工程能將發(fā)動機噪音、震動、車身車門的共振、行車時與路面、空氣阻力產(chǎn)生的摩擦聲等，有效的消除和阻隔，給您一個寧靜的駕駛空間，極大的提高行車的舒適性。

開始拆門板，現(xiàn)代途勝的鋼板都是比較單薄。在跑高速公路的時候就會被胎噪、風燥等各種噪音干擾，首先進行第一層隔音，再做雙層隔音，外面這一層可以降低喇叭在大動態(tài)下產(chǎn)生的共振與風聲。

人倘若長時間接觸機器轟鳴、車輛喧鬧、人聲喧嘩等各種噪音，會使原本開始衰退的聽覺更容易疲勞，聽力急劇減退，甚至引發(fā)噪音性耳聾。盡量避免或減少噪聲的干擾，是保護聽力的首要一條。所以最常見的汽車隔音都是四門雙層加上后尾箱隔音工程。

車門部位的隔音都是雙層做法.在內(nèi)層貼裝高純度的環(huán)保止震隔音板.改善由于門板內(nèi)部空腔引起的共振和風噪.此次同樣使用國內(nèi)一線的隔音材料.材料的使用壽命長度車齡.性能和環(huán)保指數(shù)都非常高的性價比材料。