指南者裝備的是一套名為“Freedom-Drive”的四驅系統，該四驅系統結構比較簡單，前后為開放式差速器，中央差速器采用常見的電控多片離合器式結構，極限情況下可以鎖定前后軸按50:50的動力分配。此外，電子輔助系統可以通過制動的方式幫助車輛實現左右車輪之間的動力分配。

對于指南者采用適時四驅系統的城市SUV來說，日常行駛時是不需要進行人為操作的，電腦會根據行駛路況自動分配前后輪動力。如遇較為復雜的路況時，駕駛員可以手動開啟“4WD LOCK”開關，此時前后軸扭矩會按50:50固定比例分配。