大眾途昂的變速箱采用的傳動系統是DQ500 7速濕式雙離合器變速箱。所謂的濕式雙離合變速器，就是指雙離合器為一大一小2組同軸安裝在一起的多片式離合器，它們都被安裝在一個充滿液壓油的密閉油腔里，因此濕式離合器結構有著更好的調節能力和優異的熱熔性，它能夠傳遞比較大的扭矩。干式雙離合變速器，是指通過離合器從動盤上的摩擦片來傳遞扭矩。

由于節省了相關液力系統，并且干式離合器本身所具有的傳遞扭矩的高效性。然而濕式離合器相比干式在換檔滑摩時要消耗更多能量，因此干式系統很大程度地提高了燃油經濟性。這臺DQ500 7速雙離合器變速箱可以算是目前大眾旗下表現最好的一款了，低速時的闖動雖然依舊存在，但出現的頻率已經明顯降低。

其余時候它都還是我們印象中表現，換擋速度快、動作輕柔，不知不覺間就升到了最高擋位，并且能把發動機轉速壓得很低，利于燃油經濟性。這臺變速箱的降擋積極性非常高，腳下稍微用點力就會立馬降一擋，這也是出于動力方面的考慮，畢竟途昂有著如此龐大的車身。