剎車油的主要成分是乙二醇，聞上去是有點酒精的味道，酒精的成分是乙醇。

還有你說到的換剎車油，換的方法是這樣的，也難免有一些粘到輪子上，也是正常現象，剎車油沒有腐蝕性，不必擔心。不會損傷輪胎。

剎車油中加酒精的問題，實際上在操作過程中也很少遇到，那篇文章業內人看了很多都知道實際上很多東西沒有可操作性。如果你看著對方打開剎車油添加進去，基本沒有問題的。剎車油是不太會有人兌酒精的，除非是假貨，純粹用乙醇勾兌的。一般大品牌的都沒問題，比如AC的產品。

那篇文章其實作者自己都沒有搞清楚，添加酒精的地方是齒輪油，根本不是剎車油，剎車油和變速箱完全是兩套東西，根本不可能剎車油出問題，變速箱報廢的。

總而言之，只要是正規的剎車油符合你車子規范的，都可以添加，不必太過擔心。唯一要注意的就是在換的時候盡可能把舊的油放干凈，剎車油最怕的就是水蒸汽，會大大降低剎車油的沸點，老的剎車油水分較多，不排放干凈對新油有影響的。

補充說一點，10幾個小時是看不出剎車油的問題的，一般劣質剎車油是在頻繁剎車的過程中體現出來的，如山路等，管路里的剎車油溫度會很高，劣質的剎車油甚至就沸騰了，導致剎車系統故障。真要想試，就大城市里頻繁堵車開個2個小時，也就看出來了。

再繼續補充回答你的問題，先說明下，我并不是沖著分數來的，我在知道的回答都是希望能夠幫到有需要的朋友。

帶ABS的車也不一定要用電腦換剎車油，一般除非很高檔的車，要重新做ABS初始化，一般性的車都不需要這個過程。還有一些所謂的用電腦換剎車油其實就是用電腦控制抽氣而已，人工的方法完全可以實現，噱頭而已，不必在意。

優質的剎車油有股甜甜的味道這個說實話我倒真沒注意過，回想起來似乎有那么點味道，這個就不好回答了。我一般用德科的（AC）油，他們是通用集團指定的配件商，剎車油、變速箱油都是各種車通用的標準，質量也不錯還很便宜，性價比十分高。順便說一句，我自己的凌志ES300，也帶ABS，用AC的油，也就幾個人換的油，沒有問題，放心吧。

繼續補充你的問題，換剎車油的時候，主要是看舊的油是否排放干凈，在換油的過程中，完全清洗舊的油也是不太可能的，有輕微的殘留并不影響剎車性能，主要就是用新的油，通過剎車總泵的加壓到分泵把舊的油頂出來，一般排放干凈后可以看到放油的地方有新油出來，這樣就基本認可已經換油成功，不用太擔心。此外，換機油的話，一般而言，如果更換機油品牌或型號，最好用一些新換的同型號油先清洗一下殘留油，當然這個需要另外購買，（一般4缸機用4L機油就夠了）并且這個清洗油也是放掉的，所以不少地方和車主為了省錢就不清洗，如果使用同品牌同型號的油，一般有一點殘留也是被允許的，并不會影響車子性能。也不用太擔心，主要是機油別買假了就成。剎車油的主要成分是乙二醇，聞上去是有點酒精的味道，酒精的成分是乙醇。

還有你說到的換剎車油，換的方法是這樣的，也難免有一些粘到輪子上，也是正常現象，剎車油沒有腐蝕性，不必擔心。不會損傷輪胎。

剎車油中加酒精的問題，實際上在操作過程中也很少遇到，那篇文章業內人看了很多都知道實際上很多東西沒有可操作性。如果你看著對方打開剎車油添加進去，基本沒有問題的。剎車油是不太會有人兌酒精的，除非是假貨，純粹用乙醇勾兌的。一般大品牌的都沒問題，比如AC的產品。

那篇文章其實作者自己都沒有搞清楚，添加酒精的地方是齒輪油，根本不是剎車油，剎車油和變速箱完全是兩套東西，根本不可能剎車油出問題，變速箱報廢的。

總而言之，只要是正規的剎車油符合你車子規范的，都可以添加，不必太過擔心。唯一要注意的就是在換的時候盡可能把舊的油放干凈，剎車油最怕的就是水蒸汽，會大大降低剎車油的沸點，老的剎車油水分較多，不排放干凈對新油有影響的。

補充說一點，10幾個小時是看不出剎車油的問題的，一般劣質剎車油是在頻繁剎車的過程中體現出來的，如山路等，管路里的剎車油溫度會很高，劣質的剎車油甚至就沸騰了，導致剎車系統故障。真要想試，就大城市里頻繁堵車開個2個小時，也就看出來了。

再繼續補充回答你的問題，先說明下，我并不是沖著分數來的，我在知道的回答都是希望能夠幫到有需要的朋友。

帶ABS的車也不一定要用電腦換剎車油，一般除非很高檔的車，要重新做ABS初始化，一般性的車都不需要這個過程。還有一些所謂的用電腦換剎車油其實就是用電腦控制抽氣而已，人工的方法完全可以實現，噱頭而已，不必在意。

優質的剎車油有股甜甜的味道這個說實話我倒真沒注意過，回想起來似乎有那么點味道，這個就不好回答了。我一般用德科的（AC）油，他們是通用集團指定的配件商，剎車油、變速箱油都是各種車通用的標準，質量也不錯還很便宜，性價比十分高。順便說一句，我自己的凌志ES300，也帶ABS，用AC的油，也就幾個人換的油，沒有問題，放心吧。

繼續補充你的問題，換剎車油的時候，主要是看舊的油是否排放干凈，在換油的過程中，完全清洗舊的油也是不太可能的，有輕微的殘留并不影響剎車性能，主要就是用新的油，通過剎車總泵的加壓到分泵把舊的油頂出來，一般排放干凈后可以看到放油的地方有新油出來，這樣就基本認可已經換油成功，不用太擔心。此外，換機油的話，一般而言，如果更換機油品牌或型號，最好用一些新換的同型號油先清洗一下殘留油，當然這個需要另外購買，（一般4缸機用4L機油就夠了）并且這個清洗油也是放掉的，所以不少地方和車主為了省錢就不清洗，如果使用同品牌同型號的油，一般有一點殘留也是被允許的，并不會影響車子性能。也不用太擔心，主要是機油別買假了就成。剎車油的主要成分是乙二醇，聞上去是有點酒精的味道，酒精的成分是乙醇。

還有你說到的換剎車油，換的方法是這樣的，也難免有一些粘到輪子上，也是正常現象，剎車油沒有腐蝕性，不必擔心。不會損傷輪胎。

剎車油中加酒精的問題，實際上在操作過程中也很少遇到，那篇文章業內人看了很多都知道實際上很多東西沒有可操作性。如果你看著對方打開剎車油添加進去，基本沒有問題的。剎車油是不太會有人兌酒精的，除非是假貨，純粹用乙醇勾兌的。一般大品牌的都沒問題，比如AC的產品。

那篇文章其實作者自己都沒有搞清楚，添加酒精的地方是齒輪油，根本不是剎車油，剎車油和變速箱完全是兩套東西，根本不可能剎車油出問題，變速箱報廢的。

總而言之，只要是正規的剎車油符合你車子規范的，都可以添加，不必太過擔心。唯一要注意的就是在換的時候盡可能把舊的油放干凈，剎車油最怕的就是水蒸汽，會大大降低剎車油的沸點，老的剎車油水分較多，不排放干凈對新油有影響的。

補充說一點，10幾個小時是看不出剎車油的問題的，一般劣質剎車油是在頻繁剎車的過程中體現出來的，如山路等，管路里的剎車油溫度會很高，劣質的剎車油甚至就沸騰了，導致剎車系統故障。真要想試，就大城市里頻繁堵車開個2個小時，也就看出來了。

再繼續補充回答你的問題，先說明下，我并不是沖著分數來的，我在知道的回答都是希望能夠幫到有需要的朋友。

帶ABS的車也不一定要用電腦換剎車油，一般除非很高檔的車，要重新做ABS初始化，一般性的車都不需要這個過程。還有一些所謂的用電腦換剎車油其實就是用電腦控制抽氣而已，人工的方法完全可以實現，噱頭而已，不必在意。

優質的剎車油有股甜甜的味道這個說實話我倒真沒注意過，回想起來似乎有那么點味道，這個就不好回答了。我一般用德科的（AC）油，他們是通用集團指定的配件商，剎車油、變速箱油都是各種車通用的標準，質量也不錯還很便宜，性價比十分高。順便說一句，我自己的凌志ES300，也帶ABS，用AC的油，也就幾個人換的油，沒有問題，放心吧。

繼續補充你的問題，換剎車油的時候，主要是看舊的油是否排放干凈，在換油的過程中，完全清洗舊的油也是不太可能的，有輕微的殘留并不影響剎車性能，主要就是用新的油，通過剎車總泵的加壓到分泵把舊的油頂出來，一般排放干凈后可以看到放油的地方有新油出來，這樣就基本認可已經換油成功，不用太擔心。此外，換機油的話，一般而言，如果更換機油品牌或型號，最好用一些新換的同型號油先清洗一下殘留油，當然這個需要另外購買，（一般4缸機用4L機油就夠了）并且這個清洗油也是放掉的，所以不少地方和車主為了省錢就不清洗，如果使用同品牌同型號的油，一般有一點殘留也是被允許的，并不會影響車子性能。也不用太擔心，主要是機油別買假了就成。