殼牌機油r5是什么級別
時間：2017-08-03 07:48:01 編輯：車主指南
殼牌r5機油API等級為CL-4，粘度為10W-40。
r5 E有助于提供更高的排放能力和更好的磨損保護
無論嚴寒酷暑、坡陡路急、漫天塵土、道路泥濘，還是超負荷駕駛，您的機油在任何條件下都將對您愛車的引擎提供有效保護。
殼牌勁霸重型柴油引擎機油的動能保護能夠在三個關鍵領域發揮無與倫比的效果：
抵御酸腐蝕——可靠的性能添加劑幫助針對燃油燃燒中產生的酸導致的腐蝕提供保護。
抗沉積物——幫助保持引擎清潔，實現始終如一的性能和更長的使用壽命。
抗磨損——使移動的金屬引擎表面相互隔離，獲得更長的引擎使用壽命。
殼牌勁霸R5NG更長換油周期，創造更大價值
•合成技術天然氣發動機潤滑油
•專為使用100%液化天然氣和壓縮天然氣發動機的車型而設計
•更好的抗磨損性能
•更強的抗氧化性能
•有效降低銅片腐蝕
•防止機油降解，減少活塞積炭和發動機油泥
•大幅延長換油里程
猜你感興趣
相關文章
當談到汽車機油的選擇時，許多車主都會對SP和SN機油的質量等級產生疑惑。那么，在SP級別機油和SN級別機油之間，哪一種更好呢？ 通常，...[詳細]
a5b5和gf6a是機油的參數，機油有非常多的參數，比如質量等級API、粘度等級和ACEA標準。a5b5是歐盟認證的標準，字母a代表著轎車專用的汽油...[詳細]
API質量等級中，SN機油屬于第二等級的汽油發動機機油，第一等級的是SP機油。S字母開頭的機油是汽油發動機專用的，柴油車是不能使用的...[詳細]
sp機油的級別是最高的，油膜的厚度也是最厚的，厚油膜能夠起到較好的潤滑作用，發動機零部件不容易磨損，這樣能夠較好的延長零部件...[詳細]
眾所周知，美孚機油到目前為止，都是國際上比較知名的機油品牌。但是美孚機油的產品是非常多的，有不少車主想知道美孚機油哪個級別...[詳細]
很多修理廠都用10w40機油，這是因為10w40機油有較高的粘度，較好的密封性。10w40中10是指機油的冷啟動性能，數值越小的話在冬天發動機就...[詳細]
ACEA C3和C5是指歐洲汽車制造業對于汽車潤滑油的檢測認證標準，ACEA C5是這個系列標準中等級最高的，對應油品及其性能也是最好的，而C3是...[詳細]
CF-4是API質量等級中機油的一種認定標準，單從這個標號上看，無法判定該機油是否為四季通用的機油，要結合粘度等級才可以。而CF機油適...[詳細]
GF5和A3B4是兩種不同的機油評定標準，GF5全稱應寫成ILSAC GF-5，ILSAC是國際標準化及認證委員會的縮寫，是AAMA和JAMA（美日汽車制造商協會）聯...[詳細]
C2、C3這些標號是指歐洲汽車制造業對于汽車潤滑油的檢測認證標準，如果相比等級，C3等級要高于C2等級，但只要是符合自己車輛的發動機...[詳細]
機油C3該標準是歐洲汽車制造業對于汽車潤滑油的檢驗認證標準之一，C3適用于催化劑型發動機機油，針對裝有DPF顆粒捕集器的柴油機型，...[詳細]
機油A3B4和A5B5這是歐洲汽車制造業對于汽車潤滑油的兩個檢測認證標準，A5B5是該認證標準中最高級別的。其中，A是指轎車用汽油機，B是指...[詳細]
SJ級別是API質量等級的一個級別，對應的機油是汽油車發動機專用的。SJ是 1996年的標準，至今已有二十幾年了，屬于比較老舊的， 也正在被...[詳細]
這里的機油Plus全稱是機油SN Plus，也是屬于質量等級中的一種，代表發動機機油的質量，而我們常聽的是機油SN級別，這兩者之間有什么區別...[詳細]
機油SAE和SN是兩個不同的概念，之間是無法進行對比的。SN是屬于API質量等級中的一個級別，而API質量等級和SAE粘度等級是衡量分類機油的標...[詳細]
無論是SP機油還是SN機油，它們都是API認證標準的等級。雖然最符合自己車輛的機油才是最好的，但是SN級別機油是最新推出的一個等級。理...[詳細]
汽車機油的級別是根據兩大指標進行分類，這兩大指標分別為粘度指標SAE和質量指標API。以下是機油的級別分類表： SAE粘度等級 冬季機油...[詳細]
目前殼牌機油顏色分類有七種， 分別為金殼、灰殼、藍殼、黃殼、紫殼、紅殼、白殼牌。當中既有礦物油、半合成油，也有全合成油。當然...[詳細]
從級別上SN機油比SL高兩個級別，但是市場上在售的SL機油價格普遍比SN的機油高，如美孚金裝1號全合成0W-40 SN級/4L價格在379元，相反全合成...[詳細]
最新發布
新車發布
