福特專用剎車油和博世是最多人使用的，其次是標榜，法雷奧等牌子，無論使用什么品牌，都不能混合使用。

制動液有良好的粘溫性能和低溫流動性能。適宜的高溫粘度、較低的凝點和低溫粘度。

適當?shù)臐櫥詾榱吮３种苿痈缀拖鹌ね肽芎芎玫鼗瑒樱笾苿右河羞m當?shù)臐櫥裕@可通過臺架試驗根據(jù)活塞和缸的摩擦狀態(tài)最后判斷。

保證制動安全可靠不產(chǎn)生氣阻在現(xiàn)代高速汽車中，行駛時經(jīng)常制動而產(chǎn)生大量的摩擦熱，使制動系統(tǒng)溫度升高，如使用沸點低、易于蒸發(fā)的制動液，則在高溫時會由于制動液的蒸發(fā)，使局部制動系統(tǒng)的管道內(nèi)充滿蒸氣，產(chǎn)生氣阻，引起制動失靈。因此新型汽車多要求制動液應具有較高的沸點，較低的蒸發(fā)性，以避免減少氣阻的產(chǎn)生。

較好的防腐蝕性制動液應對制動器各種金屬零部件有較好的防腐蝕性。

良好的化學安定性制動液長期在高濕作用下使用，因此要求制動液不產(chǎn)生熱分解和重合，而使油品增粘，也不允許生成油泥沉積物。同時要求互溶性好，當與另一種制動液混合時，不能產(chǎn)生分層或沉淀，影響使用。

良好的與橡膠的適應性在制動系統(tǒng)中有許多橡膠密封件與皮碗等，用以保持制動系統(tǒng)完全密閉，因此制動液應具有良好的與橡膠密封的適應性，防止橡膠密封件與皮碗因液油而膨脹、機械強度降低。

制動液其質量優(yōu)劣直接關系到車輛行駛的安全性。2005年我國有近10萬人不幸喪生于各類交通事故，其中車輛制動不靈、剎車失效是其重要因素之一。正因為如此，世界各國歷來十分重視對制動液的監(jiān)管，西方發(fā)達國家更是將其納入道路安全法規(guī)范疇予以控制。在我國，制動液則實行國家工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證管理。

真正合格達標的制動液有幾個特性：即在高溫、嚴寒、高速、濕熱等工況條件下保證靈活傳遞制動力；對剎車系統(tǒng)的金屬和非金屬材料沒有腐蝕性；能夠有效潤滑剎車系統(tǒng)的運動部件，延長剎車分泵和皮碗的使用壽命。