制動液是書面語，剎車油是口語，一樣的，沒區別

制動液就是剎車油。剎車油最好去專業的維修店更換，因為有一道排空氣的過程，和正常換油一樣，也是把舊的油放掉把新油加進去，但是，新的油加進去之后，因為里面有空氣很快就能加滿。需要一個人在車上踩剎車踩幾下踩死，再來一個人把下面將剎車分泵排氣螺絲松開，有油流出。當制動踏板下快降到底了，再把螺絲緊上，加上新油，再踩，再排空氣，再緊，再加。直到剎車不疲為止。如果輪換操作此組順序，剎車依然疲軟，那就把里面新加的剎車油重新排出到瓶子里面去吧！然后再從瓶子里面加入到剎車油壺里面去，重復此過程，總可以完成的。一般剎車油是3萬公里換一次，而且和其他的油液比起來也要便宜很多。

國外進口制動液的規格等級，目前，西歐、美國、日本等發達國家現在普遍采用的標準是DOT。1968年，美國聯邦政府運輸部DOT（Department of Transportation）以SAET70b為基礎，制定了聯邦機動車輛安全標準FMVSS，1972年美國對此標準進行了大幅度修改，其2004年標準將制動液分為四類：DOT3、DOT4、DOT5和DOT5.1。其中DOT3、DOT4級是各國汽車所用最普遍的一種制動液。

2004年我國實施與國際通用標準接軌，原來的JG標準不再采用，按照國家強制產品標準GB12981-2003《機動車輛制動液》，將制動液分為HZY3、HZY4、HZY5，分別對應國際上的DOT3、DOT4、DOT5。