剎車不穩。影響剎車性能和駕駛安全。建議排氣或者更換剎車油。

制動液又稱剎車油，有三種類型。在選購時要選擇可靠的廠家，并且級別越高越好。它的制動工作壓力一般為2MPa高的可達4~5MPa。所有液體都有不可壓縮特性，在密封的容器中或充滿液體的管路中，當液體受到壓力時，便會很快地、均勻地把壓力傳導液體的各個部分。液壓制動便是利用這個原理來進行工作的。

制動液關系著行車的安全，制動液的檢查與更換作業是汽車保養的重要工作。做好制動液的檢查與更換工作，對行車安全有著重要的意義。 制動液罐上標有液面的最高(MAX)和最低(MIN)標記。發現制動液不足時，應及時進行添加，使液面加至最高(MAX)處。當液位低于標定刻線或下限位置時，應把新的制動液補充到標定刻度線或上限位置。 在添加或更換制動液時，要嚴格更換原品牌制動液，否則制動液的性能將會改變，制動元件會被損壞。如發現制動液量顯著減少時，應注意查找滲漏部位，及時修復，防止制動失靈。 制動液具有較強的吸濕性，從周圍空氣中吸收過多的水分后，會使其制動效能降低。因此，每兩年應更換一次制動液（不同廠家生產的制動液化學成分不同，不能混合使用，以免引起制動系統零件，特別是橡膠件的損壞）。

(1)更換或補充制動液。擰下制動儲液罐的加液口蓋更換或補加制動液。在分泵放氣螺釘上套上一根透明塑料管將管的另一端放入一裝有制動液的容器內。

(2)起動發動機。起動發動機并保持其怠速運轉（非真空助力式的制動系統，不必起動發動機）。

(3)排空氣順序。排氣時，應按由遠及近的原則，對各分泵進行放氣，轎車排氣順序為右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。

(4)排空氣方法。排空氣作業由兩人配合進行。更換或補加制動液后應排放液壓管路內的空氣。一個人在駕駛室內連續踩制動踏板，使踏板位置升高，穩住制動踏板不松動。此時在車下的另一個人擰松放氣閥，使管路中的空氣和制動液一同排出。當踏板位置降低時，立即擰緊放氣閥。如此反復多次，直到塑料管內沒有氣泡排出為止。擰緊放氣閥并裝好防塵套。按上述方法依次對其他分泵進行放氣。在排出時應一邊排出空氣，一邊檢查和補充制動液，直到空氣完全排放干凈為止，然后將儲液罐內加入足量的規定品種的制動液。

(5)排空氣注意事項。在進行排氣作業或檢查補充制動液后，應注意擰緊儲液罐蓋，盡量縮短制動液接觸空氣的時間，以防制動液吸收空氣中的水分，降低制動液性能。補充制動液時，液量不得超過上限(MAX或HIFH)刻線。制動液不能與其他品牌制動液混用。