對很多車主來說，日常對愛車的保養往往僅限于三濾和機油的更換以及剎車片的檢查更替。通常，兩年或6萬公里甚至更長時間的質保期內，我們都會將愛車送往4S店進行維護，因此許多人都會忽略其中個別次中大型保養項目中那幾項不起眼的小項，其中就有我們今天要提及的剎車油更換。

一般來說，我們推薦車主們在車輛行駛到兩年或者3萬-4萬公里的時候就更換剎車油，期間如果發現剎車有些偏軟，也可以前去做剎車油性能檢測。剎車油的重要性毋庸置疑，但在脫離了4S店之后如何去尋找一家可以放心更換剎車油的修理廠，本期的非4S店保養文章或許能夠給您一些參考。

關于剎車油的更換方法

　　通常進行剎車油的更換最關鍵的就是要在整個過程中排除空氣的進入，通常根據所擁有設備間的差異，我們可以看到三種不同的更換方法：

1.第一種是最原始的，也是早期一些較為簡陋的路邊小攤所常用的方法，將一個裝有水的瓶子用軟管和放油口相連，然后一人在車內踩剎車，另一人觀察臟油是否放完；然后加入新的剎車油，繼續踩剎車，直到出油口放出清澈的新油，并且水瓶中沒有氣泡產生為止。

2.第二種方法是目前普通修理廠比較常見的，用真空抽油機將剎車油從放油口中吸出，然后加入新的剎車油后繼續吸，直到排出的剎車油清澈且沒有空氣為止。

3.第三種也就是本次編輯所在的修理廠采用的方法，通過剎車油更換機來進行更換。原理是在全封閉的情況下通過氣壓將新剎車油壓入，并頂出臟油。不過此設備的價格比較昂貴，功能卻很單一，只有較有實力的修理廠及4S店才會購置。

更換剎車油詳細步驟解析

1. 將車輛利用千斤頂頂起，并用頂車架固定妥當，或開上地溝。

2. 3個人中第1個人負責將4輪剎車分泵空氣螺絲松開，第2個人進入駕駛座準備踩剎車踏板，第3個人則將發動機蓋掀開，擰下制動貯液罐的加液口蓋，準備補充剎車油注入總泵容器內。

3. 首先將4輪剎車分泵放氣螺絲松開。在分泵放氣螺絲上套上一根透明塑料管，將管的另一端放入一裝有制動液的容器內。

4. 連續踩下剎車踏板直至不吉的剎車油全部放出為止。

5. 與前述動作同時進行時必須不斷地注入新剎車油到剎車總泵上方容器內，但決對不可使剎車油耗盡而讓空氣進入各剎車油管，如此將增加放剎車油管內的空氣時間。

6. 剎車油更新后，首先擰緊4輪剎車分泵放氣螺絲，再進行入空氣動作。

7. 放空氣時首先連續踩下剎車踏板5~6次，然后踩住不放，此時應立刻放松右后輪剎車分泵空氣螺絲再瞬間擰緊，如此重復此項動作直至剎車油從空氣螺絲個以直線射出(噴油強勁且無氣泡產生)為止。

8. 放空氣順序應自右后輪——左后輪——右前輪——左前輪——離合器總泵順序實施。

9. 在放空氣的同時切記剎車總泵上方容器絕不可以缺少剎車油，必須保持滿位狀態。比亞迪的離合器總泵也是和剎車油路通的，因此也要排油，踩住離合器踏板松開總泵上的放油螺栓讓臟油排出，再次擰緊放油螺栓，這時離合器踏板會很松彈不上來，不要緊張，用腳提上來繼續踩就好了，重復以上步驟，直至排出新油，最后擰緊放油螺栓。