剎車(chē)油(制動(dòng)液)因?yàn)橛形詴?huì)吸收水分而變質(zhì),所以即使是沒(méi)用過(guò)的過(guò)了保質(zhì)期也可能會(huì)變質(zhì)失效，導(dǎo)致行車(chē)過(guò)程中制動(dòng)系統(tǒng)不能正常工作影響行車(chē)安全。

過(guò)期的剎車(chē)油液，絕對(duì)不能用。因?yàn)榭赡墚a(chǎn)生乳化變質(zhì)，乳化過(guò)程中產(chǎn)生的氣泡，集聚于剎車(chē)管路中無(wú)法釋放，形成氣阻，影響油液壓力的正常傳遞，造成剎車(chē)制動(dòng)不良甚至失靈。

制動(dòng)液中混入過(guò)量水份，也會(huì)對(duì)制動(dòng)液的質(zhì)量產(chǎn)生影響。同樣，水也能直接降低制動(dòng)液的沸點(diǎn)。當(dāng)水進(jìn)入制動(dòng)液后，制動(dòng)液的抗氣阻能力大大下降，直接影響到制動(dòng)液的低溫流動(dòng)性。例如：在東北地區(qū)冬季，正常指標(biāo)-40℃的制動(dòng)液，在-20℃-30℃時(shí)已凝固不流動(dòng)了，就會(huì)造成剎車(chē)失靈。