其實現(xiàn)在很多人從駕校畢業(yè)之后就開始上路開車了，雖然車上有實習(xí)的標(biāo)志，但是這個好像而沒有什么用，因為自己開車技術(shù)不好，就算是別人一直在避讓你也不能保證不出事。而且剛考完駕照你真的能看懂紅綠燈嗎？在陸空比較寬的時候車可以直行可以轉(zhuǎn)彎，那時候你還會看紅綠燈嗎？人們都說紅燈停綠燈行黃燈亮了等一等，到那時這個常識的真的對嗎？下面給大家說一下新手司機紅綠燈你真的會看嗎？

對于開車來說其實看紅綠燈時最基礎(chǔ)的，現(xiàn)在走到哪都有紅綠燈，這要是不會的話真不敢想象會出現(xiàn)多少事故，就算你是幸運的沒有出現(xiàn)事故估計這駕照的分也快被扣完了吧。其實紅綠的柜子沒有上面說的紅燈停那么簡單，畢竟現(xiàn)在路況復(fù)雜，而且車非常多。

紅綠燈起源于倫敦，而且還是因為一個愛情故事，在倫敦出現(xiàn)紅綠燈之后后來被傳到了各國，對于現(xiàn)在車的秩序也算是有了一個規(guī)定。起源之后對于紅綠燈的使用也做了詳細(xì)的規(guī)定。這三種顏色是在心理學(xué)上分析出來的，這個顏色跟人會產(chǎn)生反應(yīng)，而且主要是通過視覺傳達(dá)之后對這幾個顏色鼻尖敏感，能馬上做出判斷，這樣就能防止事故發(fā)生。

看紅綠燈方法：

紅燈：這個大家都知道看見紅燈的時候要停下，其實不管是車還是行人這個都是適用的，但是國內(nèi)最大的問題就是一堆人成群結(jié)隊闖紅燈，覺得法不責(zé)眾也覺得車不可能撞這么多的人，所以現(xiàn)在的司機一般有很多人都是路怒癥，看著自己是綠燈還不能過去。

黃燈：黃燈其實時紅和綠的一個中介線，在紅燈的時候要看自己車的情況，在白線外面已經(jīng)行駛出去的車可以繼續(xù)走，在白線里面的車就需要停下來等待下一個綠燈，然后才可以行駛。那個白線就是車的停車線。

綠燈：綠燈的時候比較復(fù)雜，因為有車直行還有車轉(zhuǎn)彎，而且行人也會跟著車一起通過，所以在綠燈的時候非常容易出現(xiàn)事故。這個里面就有一個規(guī)定，就是轉(zhuǎn)彎的剎車需要讓著行人和直行的車，而且不能阻礙了直行車和行人的行駛，在這種情況下才可以轉(zhuǎn)彎。

其實對于新手司機來說看紅綠燈是問題，倒車入庫更是問題，現(xiàn)在有很多新聞都在報道馬路上收倒車入庫的時候不僅撞車還會撞人，這個主要就是駕校教的少，而且在平時生活中自己并沒有掌握那些技巧，也沒有充分練習(xí)就覺得自己駕照都有了，自己技術(shù)已經(jīng)到了爐火純青的地步了，其實你的那些技術(shù)根本沒法上路，不然早晚會后悔，所以還是先練好技術(shù)在開車吧。