汽車出現(xiàn)故障是正常的，我們司機們所能做的就是減少汽車故障的出現(xiàn)，平時做好防護，以及有能力及時檢測故障并且排出。下面就是小編給車友們整理的一些關(guān)于汽車天窗的一些常見故障。

常見的天窗故障

小編的一位朋友前天向我求助，說他家的小轎車才用了2年多，最近出差把車放樓下(室外停車場)一段時間，天窗起初關(guān)閉有異響，適逢當(dāng)天廣州下了一場大于，就入水了，怎么止也止不住，害的他在車內(nèi)“洗了一把”。當(dāng)小編觀察其天窗情況時，總結(jié)了幾個可能導(dǎo)致天窗故障的情況。

1、天窗密封膠條老化變形。

眾所周知天然橡膠是較容易老化的，尤其經(jīng)常的日曬雨淋。太陽的紫外線和它的高溫會使天窗橡膠老化變硬、皸裂。雖說天窗的密封普遍使用的是合成橡膠，它是一種耐熱，耐變形，耐腐蝕的品種。不過也要建立在平時常保養(yǎng)的情況下。一般來說每2至3個月用濕海綿輕擦天窗密封膠條，再噴上橡膠保養(yǎng)劑，最后將天窗完整翻開再完整關(guān)閉反復(fù)幾遍使保護劑充分覆蓋在橡膠層表面。

2、窗內(nèi)運動機構(gòu)潤滑不足

天窗其實壽命很長的，在最初使用的一兩年甚至兩三年內(nèi)是基本不會出現(xiàn)漏水、異響等情況的。造成這些情況通常因為車主少保養(yǎng)天窗有或方法有誤。我的那位朋友覺得滑動軌道上的潤滑脂臟了，用紙巾直接抹掉而有沒有再涂一層新的潤滑脂，從而加劇了天窗的損壞。

平時保養(yǎng)天窗就應(yīng)該從潤滑做起，汽車用了幾年后或多或少潤滑會不足、積塵，這時候就需要清理舊的潤滑脂，從新抹上新的低速潤滑脂。這種潤滑脂的作用除了潤滑，還能對機件表層進行保護，隔絕空氣和水分，保證機件不容易生銹老化。

3、窗內(nèi)滑動軌道槽有樹葉、雜物

有些車主平時不注意保養(yǎng)汽車天窗，也比較“大頭蝦”，老忘記關(guān)嚴(yán)天窗，導(dǎo)致一些樹葉、灰塵、小鳥的糞便等雜物有可能進入天窗內(nèi)的滑動軌道，造成滑動軌道卡滯、磨損、腐蝕，嚴(yán)重時還可能導(dǎo)致天窗總成損壞。

一般來說，滑動軌道上有潤滑油脂，本是為天窗移動起潤滑作用的，但暴露在空氣中的潤滑油脂卻無意中有“吸塵”功效，粘住路上飛揚（參配、圖片、詢價） 的塵土，這樣一來就成了“砂紙”。如果不及時清理掉塵土，在關(guān)合天窗時，這“砂紙”不停地打磨軌道和天窗，損耗自然就日積月累。

而灰塵、異物的積累到一定程度時，天窗的運行阻力會增大，會讓天窗誤啟動防夾功能，從而導(dǎo)致天窗無法正常完全關(guān)閉;還有一種情況是雜物把天窗的水槽堵了，除影響正常的排水，還會腐蝕天窗。

以上就是小編給車友們整理的一些關(guān)于汽車常見故障的一些整理希望車友們都能夠有所了解。