機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)的工作中，起的作用非常重要，因?yàn)闄C(jī)油的潤(rùn)滑作用，減輕了一些機(jī)械組件的磨損，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的性能表現(xiàn)得更加出色。不過，機(jī)油在使用過程中，也會(huì)變質(zhì)，變質(zhì)了的機(jī)油性能會(huì)下降，起不到應(yīng)有的保護(hù)作用，相反，還可能損害發(fā)動(dòng)機(jī)的健康。那么，導(dǎo)致機(jī)油變質(zhì)的原因是什么?

機(jī)油變質(zhì)通俗點(diǎn)說(shuō)就是機(jī)油里面混入了灰塵、水分以及其他的機(jī)械物質(zhì)而使得里面的化學(xué)微量元素發(fā)生了反應(yīng)，導(dǎo)致機(jī)油里面原始物質(zhì)的性質(zhì)發(fā)生了改變。一般表現(xiàn)為粘度下降，漸漸的失去了技術(shù)性能，例如在潤(rùn)滑、散熱方面跟以前相比要差好多等。機(jī)油變質(zhì)的原因，一般會(huì)有以下幾點(diǎn)：

1、濾清器故障

空氣濾清器在使用的過程中受到磨損或者損壞，使得外部的灰塵很容易通過氣缸進(jìn)入曲軸箱，導(dǎo)致機(jī)油的粘度增加，使機(jī)油潤(rùn)滑性變差;有時(shí)可能堵塞機(jī)油濾清器，使得發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，導(dǎo)致?lián)p壞，影響其使用壽命。

2、曲軸箱通氣性差，機(jī)油散熱不良。柴油機(jī)工作時(shí)，會(huì)有一些燃燒氣體竄入曲軸箱內(nèi)，若活塞環(huán)嚴(yán)重?fù)p壞，此現(xiàn)象將更嚴(yán)重，曲軸箱內(nèi)的氣壓將因此而升高，若壓力高于外界大氣壓力，則會(huì)給活塞運(yùn)行帶來(lái)一定阻力，導(dǎo)致機(jī)油由油底殼與氣缸體結(jié)合處向外滲漏。另外，泄漏到曲軸箱內(nèi)的氣體中含有二氧化硫，會(huì)促進(jìn)機(jī)油很快變質(zhì)。為此，必須使曲軸箱內(nèi)的氣壓與外界大氣壓力相等。有的柴油機(jī)上特設(shè)有通氣管(呼吸管)，其目的就是使曲軸箱的內(nèi)、外壓力處于均衡狀態(tài)。另外，長(zhǎng)時(shí)間不更換機(jī)油、柴油燃燒所形成的酸性物質(zhì)、機(jī)油受熱生成的膠質(zhì)和氧化物也是機(jī)油變質(zhì)的原因。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水

最容易導(dǎo)致機(jī)油變質(zhì)的就是機(jī)油中進(jìn)入水分，會(huì)促使機(jī)油變成乳化液，破壞油膜。當(dāng)含水量超過 0.1%時(shí)，機(jī)油添加的抗氧化劑、清凈分散劑等就會(huì)失效。當(dāng)機(jī)油中所含水分達(dá)到1%或更多時(shí)，機(jī)油潤(rùn)滑性就會(huì)變差，粘度下降，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抱軸、燒瓦等機(jī)械事故。

機(jī)油變質(zhì)就會(huì)導(dǎo)致汽車動(dòng)力下降，要想保障愛車完美的運(yùn)動(dòng)感就得時(shí)刻注意機(jī)油的質(zhì)量問題。以上就是為大家介紹的機(jī)油變質(zhì)的原因，提醒大家，經(jīng)常關(guān)注機(jī)油狀況，并定期更換補(bǔ)充。