馬上就立夏了，夏天就要到了，氣溫也在一天天變暖。對于車主來說，是不是有那么一丟丟人覺得，夏天了，可以不用防凍液了。如果知道防凍液的全稱的話，相信就不會有這個想法了。防凍液的全稱是防凍冷卻液，對，還有個冷卻的作用，夏天氣溫高，這個冷卻作用就很關鍵了。所以說防凍液不只是要在冬天用，而是一年四季都要用。那么，防凍液更換周期是多少呢?來看看小編的介紹吧!

對于車子，有那么一句話說的好。“三分用，七分養”，這就說明車子的保養很關鍵。車子使用一段時間后，內部機件出現磨損、老化是難以避免的，所以定期保養，更換相應配件就很有必要了。

防凍冷卻液的介紹

冷卻液的功能分：冷卻、潤滑、防腐、防凍;多久更換取決于使用冷卻液的配方，硅酸鹽類的，硅的析出可以保護鋁，但硅的析出壽命大概為2年，故2年更換一次，有機酸類的通常壽命比較長，如果車輛原廠通過認證的話，有機酸類可以用到4年或者20W;冷卻液不能超期使用，那樣的話對鋁制機件部分、橡膠件、水泵、沉淀物控制方面都不好，選購冷卻液除了搞準配方之外，沸點選擇也是很重要的，國產普通防凍液只能達到107度左右，好點的大概113度，進口產品沸點通常都可以達到129度，以上所說的都是乙二醇基的產品。

防凍冷卻液更換周期

廠家對汽車零件的保養周期都有明確的說明，對防凍液的使用也有相關介紹。一般廠家建議的是每兩年更換一次車輛防凍液，我們也看到了是“建議”，因為每個人的用車情況不一樣，更換時間就有所差異。那些運行時間短的車輛，適當多走一兩萬萬公里或者使用周期延長多一年半載左右，問題也不大。如果用車強度大的話，就可以提前更換。

一般來說，防凍液更換周期為三年或者5萬公里作用，大家可以根據自己平時的用車情況適當調整更換周期，或者到維修店測試冰點，如果冰點合格，就可以接著使用。不過儀器只能測冰點，很多車主就把沸點忽視了。防凍液長期使用沸點會降低，夏季使用可有效地防止發動機的開鍋現象，保持發動機在正常溫度下工作。主要指標是沸點。冷卻液呈堿性，其PH值一般在7.5到11之間，如超出這個范圍，應及時更換。

也有一些有著豐富經驗的老師傅也有說，如果沒有加過水的話，可以多用幾年不用換的，缺了就補充點，照樣可以用六七年沒問題。

說到防凍液兩到三年就要換，相信很多人就會認為小編是為防凍液打廣告的，這樣的人絕對不在少數，因為小編在整理資料的時候，也看到很多人說自己用了六七年，甚至十年都沒問題的。小編只能感慨神人太多了，小編也只是想提醒大家對防凍液的更換提起重視來，因為的確有很多車主朋友由于沒有及時更換防凍液，導致水箱和缸體受到腐蝕的，還有車主四五年沒換過防凍液，哪天換出來的時候，也聞到冷卻液的一陣焦臭味。建議大家在三年左右的時候，檢查一下，避免防凍液變質，對水箱或缸體造成腐蝕。

好了，防凍液更換周期就為大家介紹這些，建議那些自信滿滿用了七八年的朋友，也去檢查下，小心無大礙。