相信不少的汽車?yán)纤緳C(jī)都明白，汽車在行駛的過程中只要一停車就肯定會用到手剎。因為駕駛員離開車輛，如果沒有用手剎的話，那么車輛就有可能會發(fā)生滑動進(jìn)而可能造成事故。有時候，明明手剎已經(jīng)拉上去了，可是因為剎車系統(tǒng)失效從而造成了事故發(fā)生，今天小編就給大家介紹一下汽車手剎的如何進(jìn)行保養(yǎng)。

1、檢查手剎機(jī)構(gòu)的效能

把汽車開到坡度較大、路面狀況良好(最好是柏油路)的斜坡上，踩住剎車，掛空擋(如果是自動變速則掛在N擋)，將手剎手柄拉到剛才確定的工作點(diǎn)位置。然后慢慢松開剎車踏板，如果汽車沒有發(fā)生滑動，就說明手剎的效能良好。上坡和下坡應(yīng)該各做一次。

2、確定手剎手柄的工作位置

與腳剎車的踏板一樣，手剎手柄也有一個拉動的行程。通常，當(dāng)手柄提拉到整個行程的70%時，手剎系統(tǒng)就應(yīng)該處于正常的剎車位置了，所以在檢查手剎的制動力之前，應(yīng)該先找出這個70%的工作點(diǎn)，這個工作點(diǎn)可以通過數(shù)棘輪的響聲來確定?？梢詫⑵囃Ｔ诒容^安靜的地方，慢慢拉起手剎，邊拉邊數(shù)棘輪發(fā)出的咔嗒聲，直到手柄拉到盡頭為止。然后算出響聲總數(shù)的70%位置，這個位置就是手剎手柄的有效工作點(diǎn)。

3、測試手剎的靈敏度

除了制動效能外，還應(yīng)該檢查手剎的靈敏度，這對斜坡起步特別重要。在沒有坡度的路面上慢速行駛，緩緩地提拉手剎手柄，感覺一下手柄的靈敏度和接合點(diǎn)。這種檢查方法會使手剎機(jī)構(gòu)磨損，所以檢查的次數(shù)不宜太多。在檢查過程中，如果發(fā)現(xiàn)手剎的制動效能或靈敏度不理想，通?？梢酝ㄟ^調(diào)節(jié)手剎的操作鋼纜來解決。在手剎手柄的底部與鋼纜的連接處(一般由內(nèi)飾件覆蓋)有一個可調(diào)的補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，用扳手松開鎖緊螺帽，就可以拉伸剎車鋼纜的長度。可有些汽車的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)在車底，如果不便調(diào)整，應(yīng)該交由專業(yè)的維修人員來處理。

4、高速行駛莫用手剎

有許多車主認(rèn)為遇上制動系統(tǒng)失靈，可以拉動手剎來減速，其實(shí)這種做法是非常危險的。由于手剎機(jī)構(gòu)并不精密，左右兩側(cè)的制動力分布不均，在高速行駛時拉動手剎很容易使其中一邊的后輪抱死，發(fā)生側(cè)滑。正確的做法是通過降擋來減速，到車速很低時才拉動手剎將車子剎停。

以上這些就是小編給大家總結(jié)的汽車手剎的正確保養(yǎng)方法，大家都明白了嗎?剎車系統(tǒng)是汽車主動制動主要系統(tǒng)，它的好壞之間關(guān)系到汽車的安全性能，所以我們在平時一定要定時檢查手剎，發(fā)現(xiàn)問題及時修理，確保其性能最佳，防止出現(xiàn)任何意外情況。