馬自達(dá)阿特茲保養(yǎng)手冊(cè)
馬自達(dá)阿特茲保養(yǎng)的問(wèn)題?在這個(gè)車(chē)輛越來(lái)越普及的時(shí)代,車(chē)輛的外觀有時(shí)候決定車(chē)主的性格,作為馬自達(dá)推出不久的車(chē),阿特茲在市場(chǎng)上的銷(xiāo)量不錯(cuò),現(xiàn)在讓我們?nèi)チ私庖幌掳⑻仄澅pB(yǎng)是怎么樣的?
馬自達(dá)阿特茲簡(jiǎn)介
馬自達(dá)阿特茲前身為馬自達(dá)旗艦車(chē)型馬自達(dá)6,作為馬自達(dá)新一代的旗艦車(chē)型,阿特茲的外觀采用了魄動(dòng)設(shè)計(jì),以別具一格的U型臉以及新型LED燈出現(xiàn)在世人面前。除了車(chē)身標(biāo)志,阿特茲完全顛覆了之前馬自達(dá)6的外觀,時(shí)尚運(yùn)動(dòng)就是阿特茲的標(biāo)簽。阿特茲本次最大亮點(diǎn)就是采用了馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),在燃油經(jīng)濟(jì)性及扭矩大大提高。阿特茲搭載的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為141kW/61001rpm,最大扭矩為252Nm/3250rpm,但是其綜合油況僅僅為6.9L,相比同級(jí)別的車(chē),燃油經(jīng)濟(jì)性提高不少。
阿特茲的保養(yǎng)周期及費(fèi)用
馬自達(dá)阿特茲的官方整車(chē)保養(yǎng)周期為2年或6萬(wàn)公里,其中火花塞每12萬(wàn)公里更換一次、變速箱油為每5萬(wàn)公里更換一次、制動(dòng)液為每4萬(wàn)公里更換一次,官方建議每次保養(yǎng)時(shí)都更換機(jī)油和機(jī)濾。
馬自達(dá)阿特茲的官方保修期為3年或10萬(wàn)公里,易損易耗件的質(zhì)保期為6個(gè)月或1萬(wàn)公里,蓄電池的質(zhì)保期為1年不限里程,遙控鑰匙電池和雨刮片的質(zhì)保期為3個(gè)月不限里程。說(shuō)明新買(mǎi)的車(chē)主在2年內(nèi)都是具有保障的,還可以享受馬自達(dá)的官方人性化服務(wù)。
馬自達(dá)阿特茲在行駛6萬(wàn)公里官方所需保養(yǎng)費(fèi)用為10917元,4S店所需的保養(yǎng)費(fèi)用為9961元,相比同級(jí)別的天籟幾乎高出了一半,馬自達(dá)保養(yǎng)費(fèi)用主要用于較高的工時(shí)費(fèi)和全合成機(jī)油,但是相比同級(jí)別車(chē)還是要貴上不少。
小編總結(jié)
以上文章是關(guān)于馬自達(dá)新旗艦車(chē)型阿特茲的保養(yǎng)介紹,希望各位車(chē)主買(mǎi)車(chē)時(shí)應(yīng)考慮好各種因素。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車(chē)輛被定義為庫(kù)存車(chē)。就連進(jìn)口車(chē)也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車(chē)必須購(gòu)買(mǎi)營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買(mǎi)曾經(jīng)涉及致命事故的汽車(chē)時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類(lèi)車(chē)輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車(chē)主忽視了按時(shí)繳納車(chē)船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車(chē)船稅繳納的車(chē)輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)之間的區(qū)別。 1. 純電車(chē)(BEV): - **描述**:純電車(chē)是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車(chē)選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車(chē)還是傳統(tǒng)燃油車(chē)值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車(chē)在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買(mǎi)一輛全新車(chē)成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車(chē)在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)的燃料費(fèi)用,新能源車(chē)的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車(chē)作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車(chē)保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類(lèi)為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車(chē)的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車(chē)和插電混動(dòng)車(chē)之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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