火花塞在使用過程中應該注意什么，作為汽車點火系統(tǒng)中的重要組成部分，火花塞的好壞決定著汽車是否能夠點火，火花塞在應該怎么進行保養(yǎng)，今天就跟著小編一起去看看。

注意火花塞的間隙

火花塞的間隙是決定火花塞工作的性能，車主可以在日常行駛過程中使用專用工具拆卸火花塞檢查其間隙，如果間隙過大點火線圈和分電器產生的高壓電難以跳過，致使發(fā)動機起動困難；如間隙過小，會導致火花微弱，同時易發(fā)生漏電，火花塞的間隙一般應在0.7mm－0.9mm之間，車主如果發(fā)現間隙多大，可以用起子柄輕輕敲打外電極，使其間隙正常，當間隙過小時，可利用起子或金屬片插入電極向外扳動。

火花塞電極的檢查

車主在日常用車過程中應經常檢查火花塞的電極，一般正常的顏色為灰白色，如電極燒黑并附有積炭，則說明存在故障。車主在檢查是可以將火花塞與缸體導通，用中央高壓線觸接火花塞的接線柱，然后打開點火開關，觀察高壓電跳位置。如果發(fā)現電跳位置在火花塞間隙，就說明火花塞作用良好，否則則需要更換。

火花塞應定期進行更換

作為一個易損件，而且因為各個廠家的更換周期不同，但一般都在3萬公里左右，可能有部分廠家更換周期偏長，車主可以按照保養(yǎng)手冊進行更換。但如果車主發(fā)現火花塞不跳火或者電極放電部分因燒蝕而成圓形，就應該及時進行更換。

火花塞應該經常進行清潔

作為汽車點火系統(tǒng)的重要組成部分，火花塞容易產生油污或積碳，車主可以使用專用清洗液進行清潔，切勿使用火焰直接1進行烤。

　　小編總結

以上就是火花塞使用過程中的注意事項和保養(yǎng)的一些介紹，希望能給各位車主帶來一些幫助。