寶馬6系保養(yǎng)周期和費(fèi)用
寶馬6系汽車保養(yǎng)怎么樣,保養(yǎng)的周期和費(fèi)用是多少?作為一款集合運(yùn)動(dòng)跑車和豪華房車的轎跑,在國(guó)外廣受消費(fèi)者的追捧,今天就跟小編一起去看看。
寶馬6系的簡(jiǎn)介
首先在車身外觀上,在外形上尺寸相比前款車型也有所增大,看起來更加大氣。雖然在總體的造型上依舊保持經(jīng)典轎跑的設(shè)計(jì),雙腎式的進(jìn)氣格柵以及一體式保險(xiǎn)杠,看起來更加具有時(shí)尚氣息,在車身上采用了時(shí)尚和動(dòng)感的車身流線,而且后尾造型的設(shè)計(jì)上也是獨(dú)具特色,對(duì)于一些時(shí)尚的車主來說,即優(yōu)雅而又動(dòng)感。
其次在車身動(dòng)力上,寶馬6系采用了3.0T和4.0T兩款動(dòng)力性能供車主選擇,本文主要介紹3.0T版本,最大功率為235KW,最高車速為250km/h,百公里加速為5.4S,動(dòng)力輸出上十分強(qiáng)勁,而且總體的百公里油耗在8.9L左右,其實(shí)總體的燃油經(jīng)濟(jì)性還算比較不錯(cuò)。
最后在車身配置上,除了一些基礎(chǔ)的配置之外,還配置自動(dòng)駐車系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、可變轉(zhuǎn)向比,讓車主可以盡享操控,不僅如此還配置了電動(dòng)記憶座椅、超音波圖像式停車輔助雷達(dá)以及恒溫空調(diào)與頂級(jí)音響,讓車主可以盡享豪華和舒適。
寶馬6系的保養(yǎng)周期
作為6系來說,其實(shí)還是按照寶馬一貫的保養(yǎng)周期即每1萬公里進(jìn)行一次保養(yǎng),每次保養(yǎng)都需更換機(jī)油和機(jī)濾,每3萬公里更換空氣和空調(diào)濾清器,每5萬公里更換汽油濾清器和火花塞,每2年更換一次剎車油,總體的保養(yǎng)周期還算是比較長(zhǎng),相對(duì)同級(jí)別車型來說其實(shí)也差不多。
寶馬6系的保養(yǎng)費(fèi)用
作為6系來說其官方質(zhì)保期為3年或10萬公里,進(jìn)行一次小保養(yǎng)的費(fèi)用為1342元,進(jìn)行一次大保養(yǎng)的費(fèi)用為1965元,行駛6萬公里的總保養(yǎng)費(fèi)用為10608元,總體的保養(yǎng)成本其實(shí)還是比較便宜的。
小編總結(jié)
以上就是關(guān)于寶馬6系保養(yǎng)的一些介紹,作為車主來說其實(shí)在保養(yǎng)的時(shí)候可以根據(jù)車載CBS的提示進(jìn)行保養(yǎng)。
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