一、交通肇事逃逸的責(zé)任認定

對交通肇事的責(zé)任承擔(dān)問題上法律做出如下規(guī)定：

（一）發(fā)生交通事故后。如果一方當(dāng)事人逃逸尚未歸案，但逃逸當(dāng)事人的身份等情況已調(diào)查清楚的，且不影響公安機關(guān)依法作出交通事故責(zé)任認定的公安機關(guān)應(yīng)當(dāng)依據(jù)調(diào)查的事實和原因，按照《道路交通事故處理辦法》第十七條、十八條、十九條的規(guī)定認定交通事故責(zé)任。如果當(dāng)事人具有《道路交通事故處理辦法》第二十條、二十一條列舉的違法行為，使交通事故責(zé)任無法認定，即使當(dāng)事人逃逸尚未歸案，但只要對逃逸當(dāng)事人的身份情況已經(jīng)調(diào)查清楚的，公安機關(guān)就應(yīng)當(dāng)依照《道路交通事故處理辦法》第二十條、二十一條認定交通事故責(zé)任，以免事故處理久拖不決影響其他當(dāng)事人正常的生產(chǎn)和生活。這里的逃逸當(dāng)事人的身份情況系指當(dāng)事人的姓名、家庭住址或者工作單位等可以確定當(dāng)事人身份的有關(guān)情況，不一定要求每一項都調(diào)查清楚，但至少應(yīng)能根據(jù)所掌握的資料確定逃逸當(dāng)事人。公安機關(guān)作出責(zé)任認定的時限，應(yīng)當(dāng)依照《道路交通事故處理程序規(guī)定》（1992年8月10日公安部令第10號）第三十二條之規(guī)定：“交通事故責(zé)任認定，自交通事故發(fā)生之日起按下列時限作出：輕微事故5日內(nèi)；一般事故15日內(nèi)；重大、特大事故20日內(nèi)。因交通事故情節(jié)復(fù)雜不能按期作出認定的，須報上一級公安交通管理部門批準(zhǔn)，按上述規(guī)定分別延長5日、15日、20日。交通事故責(zé)任認定作出后，應(yīng)當(dāng)制作《道路交通事故責(zé)任認定書》。”

（二）發(fā)生道路交通事故，一方當(dāng)事人逃逸尚未歸案，且身份情況不明的，公安機關(guān)暫不宜做交通事故責(zé)任認定。待破案查明逃逸當(dāng)事人身份后再按照《道路交通事故處理辦法》和《道路交通事故處理程序規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定認定其交通事故責(zé)任。從理論上講對道路交通事故當(dāng)事人逃逸且身份情況不明的，雖也可依照有關(guān)規(guī)定推定其負全部責(zé)任，但在實際工作中，作出這樣的認定并不具有任何實際意義，既沒有承擔(dān)責(zé)任的主體，也無法使事故處理工作繼續(xù)進行下去。同時，在這種情況下，也無法確定由哪個具體的人或單位作出交通事故賠償，又因沒有明確的對方當(dāng)事人，其他當(dāng)事人也無法對此依法提起民事訴訟。鑒于此，對道路交通事故中一方當(dāng)事人逃逸，且身份等情況不明的，暫時不宜作出交通事故責(zé)任認定。只有待日后案件偵破以后，才有可能依法認定其交通事故責(zé)任。需要說明的是，鑒于此種情況下，作出責(zé)任認定的時間須根據(jù)案件的偵破情況及逃逸當(dāng)事人身份情況是否能夠查明，方可確定。所以，對道路交通事故當(dāng)事人一方逃逸尚未歸案，且身份情況一時無法查明的，作出責(zé)任認定期限的起算時間應(yīng)當(dāng)從查明逃逸當(dāng)事人的身份之日起計算。

二、交通肇事逃逸致人死亡怎么辦？

根據(jù)我國《刑法》及相關(guān)司法解釋的規(guī)定，違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財物遭受重大損失的，處3年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。本案中，肇事司機交通肇事致一人死亡，負事故主要責(zé)任，而且有酒后駕車、肇事后逃逸、因逃逸致人死亡的情節(jié)，依法將會被判處7年以上有期徒刑。

關(guān)于民事賠償方面，根據(jù)我國《刑事訴訟法》、《民事訴訟法》及相關(guān)司法解釋的規(guī)定，被害人由于被告人的犯罪行為而遭受物質(zhì)損失的，在刑事訴訟過程中，有權(quán)提起附帶民事訴訟。根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》的規(guī)定，附帶民事賠償主要包括以下幾項：

（一）喪葬費；

（二）死亡補償費；

（三）醫(yī)院搶救時發(fā)生的醫(yī)藥費；

（四）受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失；

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不構(gòu)成交通肇事逃逸的情況有哪些？實踐中，交管部門除了規(guī)定哪些情況可以被認定為肇事逃逸外，交管部門還對哪些情況不構(gòu)成肇事逃逸做出了規(guī)定：1、對事故事實無爭議，撤離現(xiàn)場自行協(xié)商解決，達成協(xié)議，并留下真實姓名、聯(lián)系方式后，一方反悔并的;2、交通事故當(dāng)事人為及時搶救事故傷者，標(biāo)明和傷者位置后駕車駛離現(xiàn)場并及時報案的;3、交通事故當(dāng)事人將傷者送醫(yī)院后，確因籌措傷者用需暫時離開醫(yī)院，經(jīng)傷者或傷者家屬同意，留下本人真實信息，并在商定時間內(nèi)返回的;4、......查看全文>>

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一、交通道路事故起訴需要的材料（一）公安機關(guān)作出的《道路交通事故責(zé)任認定書》或公安機關(guān)作出的責(zé)任無法認定的決定，如對公安機關(guān)作出的交通事故責(zé)任認定不服，向上級公安機關(guān)申請交通事故責(zé)任重新認定的，還應(yīng)提交上級公安機關(guān)作出的《道路交通事故責(zé)任重新認定決定書》。（二）公安機關(guān)作出的該事故不屬于任何一方當(dāng)事人違章行為造成的結(jié)論。（三）在公安機關(guān)調(diào)解時，雙方經(jīng)調(diào)解已達成的調(diào)解協(xié)議，調(diào)解書生效后另一方不履行的，應(yīng)提交公安機關(guān)制作的調(diào)解書。（四）經(jīng)公......查看全文>>

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一、應(yīng)負事故全部責(zé)任的情況如果當(dāng)事人的行為屬下列情況之一，那就應(yīng)負事故全部責(zé)任，其他方不負責(zé)任：（一）交通事故完全由一方違章行為造成；（二）當(dāng)事人逃逸或故意破壞、偽造事故現(xiàn)場、毀滅證據(jù)，使交通事故責(zé)任無法認定；（三）當(dāng)事人一方有條件報案卻沒有報案或沒有及時報案，使交通事故責(zé)任無法認定。如果雙方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故，則違章行為在交通事故中作用大的一方應(yīng)負主要責(zé)任，另一方負次要責(zé)任。如果雙方當(dāng)事人的違章行為在交通事故中的作用基本......查看全文>>