交通事故賠償如何確定賠償主體,交通肇事的賠償金額
一、交通事故賠償如何確定賠償主體
第一、租賃、借用機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故后的賠償責(zé)任
《侵權(quán)責(zé)任法》第49條規(guī)定,因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人與使用人不是同一人時(shí),發(fā)生交通事故后屬于機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分,由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車所有人對(duì)損害的發(fā)生有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
這里需要明確三點(diǎn):
其一、租賃、借用情況下,超過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)限額部分,由車輛使用人承擔(dān)賠償責(zé)任;
其二、機(jī)動(dòng)車所有人對(duì)損害發(fā)生有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任;
其三、機(jī)動(dòng)車所有人對(duì)損害發(fā)生有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)的不是全部責(zé)任,而是與其過(guò)錯(cuò)行為相適用的責(zé)任,也就不是與使用人之間的連帶責(zé)任。
機(jī)動(dòng)車租賃、出借情形下,機(jī)動(dòng)車所有人的過(guò)錯(cuò)責(zé)任情形有哪些:
根據(jù)過(guò)錯(cuò)責(zé)任的舉證規(guī)則,只有受害人舉證證明機(jī)動(dòng)車所有人對(duì)被租用、借用的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故有過(guò)錯(cuò)時(shí),才能請(qǐng)求其承擔(dān)賠償責(zé)任。概括而言,機(jī)動(dòng)車所有人的過(guò)錯(cuò)主要表現(xiàn)為:
提供的機(jī)動(dòng)車不適駕,存在質(zhì)量隱患,且未告知實(shí)際使用人,導(dǎo)致事故發(fā)生;
出租、出借時(shí),未對(duì)實(shí)際使用人駕駛資格進(jìn)行合理、審慎的審查;
車輛所有人未告知實(shí)際使用人有關(guān)機(jī)動(dòng)車限速、限程等運(yùn)行參數(shù),或者未盡必要的安全提示義務(wù)。
第二、雇員作為駕駛員造成交通事故的,雇主承擔(dān)何責(zé)
侵權(quán)責(zé)任法34條規(guī)定,用人單位工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的,由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。勞務(wù)派遣期間,被派遣的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的,由接受勞務(wù)派遣的用工單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任;勞務(wù)派遣單位有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)相應(yīng)的補(bǔ)充責(zé)任。
35條前段規(guī)定,個(gè)人之間形成勞務(wù)關(guān)系,提供勞務(wù)一方因勞務(wù)造成他人損害的,由接受勞務(wù)一方承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。
以上是針對(duì)雇主就是機(jī)動(dòng)車所有人作出的規(guī)定。如果雇主又是租用、借用車輛的,那么,需根據(jù)該法49條規(guī)定確定強(qiáng)制險(xiǎn)、雇主責(zé)任以及機(jī)動(dòng)車所有人(有過(guò)錯(cuò)時(shí))所承擔(dān)的相應(yīng)責(zé)任。
第三、車輛出賣后并實(shí)際交付車輛,但未辦過(guò)戶,各方如何承擔(dān)責(zé)任
侵權(quán)責(zé)任法第50條,當(dāng)事人之間已經(jīng)以買賣等方式轉(zhuǎn)讓并交付機(jī)動(dòng)車但未辦理所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記,發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)限額內(nèi)予以賠償。不足部分,由受讓人承擔(dān)賠償責(zé)任。(換言之,出賣人不承擔(dān)連帶賠償責(zé)任,也不承擔(dān)賠償責(zé)任)
注意,車輛出賣后未辦理所有權(quán)登記的(當(dāng)然也就沒(méi)有辦理機(jī)動(dòng)車交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)合同變更手續(xù)),保險(xiǎn)公司根據(jù)該法仍應(yīng)當(dāng)在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)賠償;反之,若車輛出賣后并實(shí)際交付機(jī)動(dòng)車,且已經(jīng)辦理所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記手續(xù),但是沒(méi)有辦理交強(qiáng)險(xiǎn)合同變更手續(xù)的,保險(xiǎn)公司可以拒絕在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。——摘自奚曉明、羅東川主編《最高人民法院法官闡釋侵權(quán)法疑難問(wèn)題》
第四、轉(zhuǎn)讓拼裝或者已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車,發(fā)生事故,各方如何承擔(dān)責(zé)任
侵權(quán)責(zé)任法51條,以買賣等方式轉(zhuǎn)讓拼裝或者已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車,發(fā)生交通事故造成損害的,由轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶責(zé)任。當(dāng)然,他們無(wú)法獲得保險(xiǎn)賠償,包括交強(qiáng)險(xiǎn)。
《道路交通安全法》第14條對(duì)機(jī)動(dòng)車報(bào)廢作了規(guī)定;第100條對(duì)駕駛、買賣報(bào)廢車、拼裝車規(guī)定了行政處罰措施;《報(bào)廢汽車回收管理辦法》對(duì)報(bào)廢車拆解、回收作出規(guī)定。
第五、機(jī)動(dòng)車被盜搶后發(fā)生交通事故,車主、交強(qiáng)險(xiǎn)是否承擔(dān)責(zé)任
《侵權(quán)責(zé)任法》52條規(guī)定,盜竊、搶劫或者搶奪的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害的,由盜竊人、搶劫人或者搶奪人承擔(dān)賠償責(zé)任。可見,車主無(wú)需承擔(dān)賠償責(zé)任,
那么,交強(qiáng)險(xiǎn)也不承擔(dān)理賠義務(wù)嗎?
《機(jī)動(dòng)車交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第22條規(guī)定,有下列情形之一的,保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)墊付搶救費(fèi)用,并有權(quán)向加害人追償……(二)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事的;……有前款所列情形之一,發(fā)生道路交通事故的,造成受害人的財(cái)產(chǎn)損失,保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。《侵權(quán)責(zé)任法》第52條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車被盜竊、搶劫或者搶奪后發(fā)生交通事故造成損害的,保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用的,有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。
這里還需要明確:機(jī)動(dòng)車盜竊、搶奪、搶劫情況下,交強(qiáng)險(xiǎn)是否在殘疾死亡賠償限額內(nèi)賠償進(jìn)而可以向責(zé)任方追償?這里的搶救費(fèi)用是否是醫(yī)療費(fèi)限額10000元?(應(yīng)該是分項(xiàng)限額1萬(wàn)元,《機(jī)動(dòng)車交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)條例》24條規(guī)定,有下列情形之一時(shí),道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費(fèi)用、部分或者全部搶救費(fèi)用,由救助基金先行墊付,救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向道路交通事故責(zé)任人追償:(一)搶救費(fèi)用超過(guò)機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額的;(二)肇事機(jī)動(dòng)車未參加機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的;(三)機(jī)動(dòng)車肇事后逃逸的)
第六、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸,如何確定賠償責(zé)任
第一種情況:肇事車輛明確
此處又分二種情形:
1、機(jī)動(dòng)車明確,且該機(jī)動(dòng)車參加強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)的,《侵權(quán)責(zé)任法》53條前段規(guī)定:由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;
2、機(jī)動(dòng)車明確,但該車未參加強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn),該法53條規(guī)定,如果需要支付被侵權(quán)人人身傷亡的搶救、喪葬費(fèi)用的,由道路交通事故社會(huì)救助基金墊付,其管理機(jī)構(gòu)在墊付后有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。
第二種情況:肇事車輛不明確
該法53條規(guī)定,如果需要支付被侵權(quán)人人身傷亡的搶救、喪葬費(fèi)用的,由道路交通事故社會(huì)救助基金墊付,其管理機(jī)構(gòu)在墊付后有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。
二、交通肇事的賠償金額
(一)殘疾賠償金的確定標(biāo)準(zhǔn)
《人身?yè)p害賠償解釋》第25條規(guī)定,殘疾賠償金根據(jù)受害人喪失勞動(dòng)能力程度或者傷殘等級(jí),按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民人均純收人標(biāo)準(zhǔn),自定殘之日起按20年計(jì)算。但60周歲以上的,年齡每增加一歲減少1年;75周歲以上的,按5年計(jì)算。
1、殘疾賠償金性質(zhì)的確定
殘疾賠償金的性質(zhì),是財(cái)產(chǎn)損害賠償還是精神損害賠償?這在理論和實(shí)務(wù)上并不是一個(gè)十分明確的問(wèn)題。《人身?yè)p害賠償解釋》是以《國(guó)家賠償法》的規(guī)定為依據(jù),確定殘疾賠償金的性質(zhì)是指對(duì)因殘疾而導(dǎo)致的收人減少或者生活來(lái)源喪失給予的財(cái)產(chǎn)損害性質(zhì)的賠償,否定了法釋[2001」7號(hào)《關(guān)于確定民事侵權(quán)精神損害賠償責(zé)任若干問(wèn)題的解釋》對(duì)殘疾賠償金性質(zhì)的確定。
2、喪失勞動(dòng)能力程度的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)
根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第21條的規(guī)定:職工發(fā)生工傷,經(jīng)治療傷情相對(duì)穩(wěn)定后存在殘疾、影響勞動(dòng)能力的,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行勞動(dòng)能力鑒定。勞動(dòng)能力鑒定是指勞動(dòng)功能障礙程度和生活處理障礙程度的等級(jí)鑒定,勞動(dòng)功能障礙程度分為十個(gè)傷殘等級(jí),最重的為一級(jí),最輕的為十級(jí)。生活自理障礙分為三個(gè)等級(jí):生活完全不能自理、生活大部分不能自理和生活不能自理部分。
3、傷殘等級(jí)的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)
目前,我國(guó)關(guān)于傷殘等級(jí)的鑒定標(biāo)準(zhǔn)可以說(shuō)“令出多門”,針對(duì)不同人員的傷殘,不同的主管機(jī)關(guān)制訂了不同的鑒定標(biāo)準(zhǔn)。交通肇事案件中受傷人員的傷殘程度評(píng)定一般應(yīng)適用公安部發(fā)布的《中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)道路交通事故受傷人員傷殘?jiān)u定》。殘疾賠償金具體計(jì)算公式:
(1)、殘疾賠償金(60周歲以下的人)=傷殘等級(jí)(1級(jí)的按100計(jì)算,II級(jí)的減少10,其他依此類推)X受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民人均純收人x20年;
(2)、殘疾賠償金(60周歲以上的人)=傷殘等級(jí)(1級(jí)的按100計(jì)算,II級(jí)的減少10,其他依此類推)X受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民人均純收人x(20年一增加歲數(shù));
(3)、殘疾賠償金(75周歲以上的人)=傷殘等級(jí)(1級(jí)的按100計(jì)算,II級(jí)的減少10,其他依此類推)X受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入x5年。
當(dāng)然,如果出現(xiàn)《人身?yè)p害賠償解釋》規(guī)定的“受害人因傷殘但實(shí)際收入沒(méi)有減少,或者傷殘等級(jí)較輕但造成職業(yè)妨害嚴(yán)重影響其勞動(dòng)就業(yè)的”情形,可按規(guī)定對(duì)殘疾賠償金作相應(yīng)調(diào)整。
(二)被扶養(yǎng)人生活費(fèi)的確定標(biāo)準(zhǔn)
以前對(duì)被扶養(yǎng)人生活費(fèi),賠償標(biāo)準(zhǔn)是生活困難補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)或者基本生活費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),前者每月就是幾十元,后者實(shí)際上是城鎮(zhèn)居民最低生活保障標(biāo)準(zhǔn),也不過(guò)每月二三百元。《人身?yè)p害賠償解釋》則規(guī)定以城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出標(biāo)準(zhǔn),也體現(xiàn)賠償與損害的一致。同時(shí),《人身?yè)p害賠償解釋》規(guī)定被扶養(yǎng)人是未成年人的計(jì)算至18周歲,60周歲以上年齡每增加一歲減少1年;75周歲以上的按5年計(jì)算。這也有別于就辦法規(guī)定的“未成年人計(jì)算至16周歲,50周歲以下的年齡每增加一歲減少一年,50周歲以上的按照5年計(jì)算。”
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一、如何證明交通事故責(zé)任主體道路交通事故損害賠償糾紛案件應(yīng)以交警部門已經(jīng)向當(dāng)事人出具道路交通事故損害賠償調(diào)解終結(jié)書和道路交通事故損害賠償責(zé)任認(rèn)定書為前提。1、當(dāng)事人為自然人的,應(yīng)提交身份證明資料,如身份證或戶口本等。2、當(dāng)事人為法人或其他組織的,應(yīng)提交主體登記資料,如工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本或由工商登記機(jī)關(guān)出具的工商登記清單,社會(huì)法人登記證等。3、當(dāng)事人在訴爭(zhēng)的法律事實(shí)發(fā)生后曾有變更的,應(yīng)提交變更登記資料4、當(dāng)事人為道路交通損害賠償糾紛中死者親......查看全文>>
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