怎樣算是交通肇事逃逸,交通肇事逃逸如何判刑
很多時(shí)候交通事故發(fā)生后當(dāng)事人不僅只是因?yàn)楹ε鲁袚?dān)責(zé)任就選擇逃離現(xiàn)場,還有一些人是在報(bào)警之后因?yàn)橐恍┦码x開現(xiàn)場,但留下了聯(lián)系方式,這些情形算不算肇事逃逸呢?法定規(guī)定怎樣才算是交通肇事逃逸呢?如果當(dāng)事人構(gòu)成了逃逸法院又會(huì)如何判刑呢?本文將一一為您介紹。
一、怎樣算是交通肇事逃逸
交通肇事逃逸行為是指違反交通運(yùn)輸管理法律法規(guī)發(fā)生交通事故后,對于受害人或受損財(cái)物未做必要的搶救或處理或未按規(guī)定向公安機(jī)關(guān)報(bào)警,擅自逃離現(xiàn)場,使交通事故所引起的民事、行政、刑事責(zé)任無法確定和追究的行為。如果行為人對肇事情況不明知,而駕車?yán)^續(xù)行駛,這種情況下,行為人所謂的“逃逸”在行為人的主、客觀上無非是正常行駛行為的繼續(xù)化, 是 交通肇事罪中的重要情形。
“交通肇事后逃逸”的構(gòu)成條件:
(1)行為人的交通肇事行為必須達(dá)到“致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失”的程度,這是認(rèn)定交通肇事后逃逸的前提和基礎(chǔ)。如果行為人沒有造成上述嚴(yán)重后果而逃逸的,則不應(yīng)認(rèn)定該行為人“交通肇事后逃逸”,僅能作為治安處罰的從重情節(jié)考慮。
(2)行為人在逃逸時(shí)必須明知自己的行為導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生,這是行為人的主觀認(rèn)知因素。如果行為人沒有意識(shí)到交通事故的發(fā)生而離開現(xiàn)場,則不能認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”,只能認(rèn)定其構(gòu)成一般交通肇事罪。需要強(qiáng)調(diào)的是,筆者所說的“明知”,是指行為人“知道”或者“應(yīng)當(dāng)知道”,如果行為人“應(yīng)當(dāng)知道” 自己的行為造成交通事故而裝作不知道,逃離事故現(xiàn)場的,仍應(yīng)認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”。
(3)逃逸的目的是為了逃避法律追究,這是認(rèn)定“交通肇事后逃逸”的一個(gè)重要因素。
實(shí)踐中,肇事人逃跑的目的大多是為了“逃避法律追究”,但也有少數(shù)人是因?yàn)槠渌康模绾ε略獾奖缓θ擞H友及其他圍觀群眾的毆打而逃跑,這些人往往在逃離現(xiàn)場后,很快通過報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)或報(bào)警等方式,接受法律的處理。顯然,這些人的主觀惡性要小得多,因此,有必要在認(rèn)定時(shí)加以區(qū)分,以保證準(zhǔn)確適用法律,做到不枉不縱。當(dāng)然,行為人出于正當(dāng)目的逃離現(xiàn)場后,必須及時(shí)向有關(guān)機(jī)關(guān)報(bào)案,接受法律處理,否則,如果行為人一逃便杳無音信,仍應(yīng)認(rèn)定為 “交通肇事后逃逸”。
(4)行為人的逃逸行為不應(yīng)僅限于“逃離事故現(xiàn)場”。
我國刑法規(guī)定的交通肇事后逃逸并不是單指的當(dāng)場逃逸,也包括事后逃逸,關(guān)鍵是看行為人的主觀目的與社會(huì)危害性,交通肇事后,雖及時(shí)將被害人送往醫(yī)院搶救,但在之后卻畏罪逃跑的仍應(yīng)認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”。
二、交通肇事逃逸如何判刑
《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規(guī)定犯交通肇事罪的,“處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。交通肇事后逃逸屬情節(jié)加重犯,刑法將此規(guī)定了較重的量刑。
需要提及的是《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第六條“行為人在交通肇事后為逃避法律追究,將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄,致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的,以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰”,交通肇事因逃逸致人死亡法定最高刑是十五年,故意殺人罪法定最高刑是死刑。
推薦閱讀:交通事故死亡賠償金是遺產(chǎn)嗎,交通事故死亡賠償金分配
一、交通事故死亡賠償金是遺產(chǎn)嗎?1、死亡賠償金不是遺產(chǎn)。按照《中華人民共和國繼承法》的有關(guān)規(guī)定,遺產(chǎn)是公民死亡時(shí)遺留的個(gè)人合法財(cái)產(chǎn)。死亡賠償金只是受害人死亡后,依照法律規(guī)定的法律后果而給予的補(bǔ)償。死亡是法律事實(shí),而死亡賠償金的計(jì)算則是一種假設(shè)和推斷。因此,死亡賠償金不是遺產(chǎn)的范疇。2、死亡賠償金為賠償義務(wù)人對受害人家庭可以預(yù)期的未來生存年限中的收入的賠償。關(guān)于死亡補(bǔ)償費(fèi)(即死亡賠償金)性質(zhì),按照最高人民法院《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用......查看全文>>
推薦閱讀:哪些交通事故可以私了,交通事故的私了要注意什么
一、交通事故哪些可以私了俗稱的“私了”是以當(dāng)事人意思自治為基礎(chǔ),未經(jīng)過國家有關(guān)主管部門處理,雙方當(dāng)事人意思表示一致的處理方式,在道路交通事故中,未造成人員傷亡的輕微剮碰占了事故的多數(shù)。在實(shí)行當(dāng)事人和解制度后,事故解決的方式簡單了,手續(xù)簡單,時(shí)間節(jié)約,特別是對于營運(yùn)車輛發(fā)生的交通事故,比如說出租車,停運(yùn)損失的擴(kuò)大對任何一方都不是好事,對于責(zé)任一方固然不利,但對于損失一方來說,即使事后能夠得到賠償,多數(shù)情況下不能全部彌補(bǔ)自己的停運(yùn)損失。但并......查看全文>>
推薦閱讀:機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故如何賠償,交通事故賠償原則有哪些
交通事故賠償原則有哪些?《侵權(quán)責(zé)任法》第48條規(guī)定 :機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害的,依照道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。《道路交通安全法》第76條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥?.....查看全文>>
- 交通肇事逃逸行為如何認(rèn)定,交通肇事逃逸怎么判刑
- 交通肇事逃逸有什么后果,交通肇事者逃逸受害人怎么辦
- 構(gòu)成交通肇事逃逸的條件是什么,交通肇事逃逸的后果
- 構(gòu)成肇事逃逸的條件,不構(gòu)成交通肇事逃逸的情形
- 哪些行為構(gòu)成交通肇事逃逸,如何認(rèn)定交通肇事逃逸行為
- 交通肇事逃逸的情形有哪些,交通肇事逃逸的怎么認(rèn)定
- 哪些行為不構(gòu)成交通肇事逃逸,交通肇事逃逸如何認(rèn)定
- 交通肇事逃逸的法律后果,遇對方交通肇事逃逸怎么辦
- 交通肇事逃逸怎么認(rèn)定,發(fā)生交通事故逃逸會(huì)有何后果
- 交通事故逃逸如何認(rèn)定,交通事故逃逸有什么后果
-
在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對于超過3個(gè)月未售出的車輛被定義為庫存車。就連進(jìn)口車也需經(jīng)過6個(gè)月或...[詳細(xì)]
-
根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊過滴滴的私家車必須購買營運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營。這意味著如果你選擇不購買相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
-
在考慮購買曾經(jīng)涉及致命事故的汽車時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類車輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問題,需...[詳細(xì)]
-
當(dāng)車主忽視了按時(shí)繳納車船稅,所面臨的問題早已悄悄逼近。對于那些忽略車船稅繳納的車輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
-
純電車、混合動(dòng)力車和插電式混合動(dòng)力車之間的區(qū)別。 1. 純電車(BEV): - **描述**:純電車是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
-
在當(dāng)下,對于購車選擇,是選購電動(dòng)車還是傳統(tǒng)燃油車值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
-
當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購買一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
-
從經(jīng)濟(jì)角度來看,新能源汽車在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車的燃料費(fèi)用,新能源車的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
-
油電混合車作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
-
汽車保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
-
一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
-
首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
-
在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無論責(zé)...[詳細(xì)]
-
在選擇購買汽車時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車和插電混動(dòng)車之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
- 零跑全新C11上市發(fā)布會(huì)
- 享界新車標(biāo)發(fā)布,與用戶共塑豪華新范式
- 全新MG4官圖發(fā)布!“東來紫”吸睛,發(fā)光LOGO點(diǎn)亮潮流DNA
- 新車電瓶虧電了4s店怎么處理
- 新車需要磨合嗎自動(dòng)擋
- 科技浩瀚 天生豪華,浩瀚-S架構(gòu)暨極氪9X技術(shù)發(fā)布會(huì)
- 新車沒上牌如何過收費(fèi)站
- 新車第三年需要領(lǐng)取年檢標(biāo)志嗎
- 樂道L90產(chǎn)品技術(shù)發(fā)布會(huì)
- 新車車架號(hào)怎么看生產(chǎn)日期
- 喝一口啤酒一個(gè)小時(shí)能吹出酒駕么?
- etc扣費(fèi)記錄在哪里查詢
- etc裝在車上哪個(gè)位置最佳
- 學(xué)手動(dòng)擋車學(xué)費(fèi)多少錢
- c1駕駛證10年到期換證需要體檢嗎
- 車齡12年車還能跑高速嗎?你好
- 幾萬塊錢買什么二手車好
- 儀表紅色三角形一個(gè)感嘆號(hào)