一、交通肇事罪的犯罪構成

交通肇事行為是否構成交通肇事罪，其唯一判定標準是該罪的犯罪構成，該罪的犯罪構成如下：

（一）侵犯的客體是交通運輸的正常秩序和交通運輸的安全。交通運輸，這里是指公路、水上和城市的交通運輸，不包括鐵路和空中的交通運輸，因為刑法第一百三十二條、第一百三十一條分別對鐵路職工和航空人員違反規章制度發生鐵路運營安全事故和重大飛行事故作了專門規定。這些交通運輸活動一旦發生重大事故，就會危及公共安全，使人民生命財產遭受重大損失。

（二）客觀方面表現為因違反交通運輸管理法規發生重大事故而致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為。違反交通管理法規，主要是指違反國家有關交通運輸管理方法的法律、法規和有關部門制定的規章，包括違反有關交通規則，違反操作規程等規定。例如，汽車司機不準酒后開車，不準把車交給非駕駛人員駕駛，不準超速、超寬、超載行車，不準強行超車；火車司機在駕駛火車時必須認真瞭望，通過道口要鳴笛示警，扳道員必須按時扳道岔，信號員必須發準信號，調度員必須調對路線等，船長不得擅離職守，不行疏忽大意，舵手必須正確操作，不得偏離航線等。

（三）犯罪主體為一般主體，既包括從事交通運輸的人員，也包括非交通運輸人員。如汽車、電車、火車的司機，輪船上的船長、大副、二副、引水員、舵手等；也包括非交通運輸員，如非司機開汽車、電車、以及騎摩托車、騎自行車、趕馬車的，在從事運輸工作時發生重大交通事故的，也可以構成交通肇事罪的主體。

（四）主觀方面是出于過失，包括疏忽大意的過失和過于自信的過失。這種過失主要是指行為人對危害后果的態度而言。行為人在違反規章制度上可能出于故意，如酒后開車、強行超開、超速行駛等。但他對于發生交通肇事的嚴重后果則是過失的心理態度，即行為人沒有預見可能發生嚴重后果，或者雖然預見，但輕信可以避免，以致發生了交通肇事的嚴重后果；如果出于故意，就不構成交通肇事罪，而構成其他犯罪了。

二、哪些人可能會涉及交通肇事罪

哪些人可能會涉及交通肇事罪，這個問題主要說的是交通肇事罪的犯罪主體。法律國定，凡年滿16周歲、具有刑事責任能力的自然人均可構成。主體不能理解為在上述交通運輸部門工作的一切人員，也不能理解為僅指火車、汽車、電車、船只、航空器等交通工具的駕車人員，而應理解為一切直接從事交通運輸業務和保證交通運輸的人員以及非交通運輸人員。交通運輸人員具體地說，包括以下4種從事交通運輸的人員：

（一）交通運輸工具的駕駛人員，如火車、汽車、電車司機等；

（二）交通設備的操縱人員，如扳道員、巡道員、道口看守員等；

（三）交通運輸活動的直接領導、指揮人員，如船長、機長、領航員、調度員等；

（四）交通運輸安全的管理人員，如交通監理員、交通警察等。他們擔負的職責同交通運輸有直接關系，一旦不正確履行自己的職責，都可能造成重大交通事故。

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