怎樣認(rèn)定交通事故責(zé)任,交通事故責(zé)任認(rèn)定規(guī)則
怎樣認(rèn)定交通事故責(zé)任?交通事故發(fā)生所涉及的主、客觀因素較多。因此,公安交通管理部門(mén)在具體量化當(dāng)事人的交通事故責(zé)任時(shí),采取了全面分析,綜合評(píng)斷的方法。根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第17條的規(guī)定,總結(jié)出了交通事故責(zé)任定性和定量?jī)商滓?guī)則來(lái)認(rèn)定交通事故責(zé)任。
一、交通事故責(zé)任定性的規(guī)則
1、無(wú)違章行為——不應(yīng)定責(zé)任;
比如,駕駛員駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)將人行橫道內(nèi)正常行走的行走的行人撞傷,駕駛員有違反讓行規(guī)定的行為,行人無(wú)違章行為,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定是駕駛員的責(zé)任,行人不能定責(zé)任。
2、有違章行為但與事故無(wú)因果關(guān)系——不應(yīng)定責(zé)任;
比如兩汽車(chē)發(fā)生追尾事故。經(jīng)檢驗(yàn)兩車(chē)均制動(dòng)不靈,違反車(chē)輛管理規(guī)定,但由于前車(chē)駕駛員違章行為與事故的發(fā)生無(wú)因果關(guān)系,因此,只能認(rèn)定后車(chē)駕駛員責(zé)任,而前車(chē)駕駛員只能進(jìn)行違章處罰,不能認(rèn)定責(zé)任。
3、有違章行為與事故有因果關(guān)系——應(yīng)當(dāng)定責(zé)任;
比如一輛自行車(chē)人突然駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車(chē)道,被一超速行駛的汽車(chē)撞死,經(jīng)確認(rèn)騎自行車(chē)人違反各行其道原則的有關(guān)規(guī)定,是引發(fā)事故的原因;而汽車(chē)超速行駛,停車(chē)不及,違反了限速規(guī)定,也是促使事故形成和加重事故后果的原因之一,因此,騎自行車(chē)人和駕駛員均應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任。
二、交通事故責(zé)任定量的規(guī)則
1、違章行為擾亂了維持正常道路交通秩序的基本條件,破壞了交通法規(guī)中有關(guān)各行其道和讓行的原則,在引發(fā)事故方面起著主導(dǎo)的作用,即違章行為是交通事故的主要的直接的原因,這個(gè)當(dāng)事人的責(zé)任相對(duì)的要大于對(duì)方當(dāng)事人;
2、違章行為在事故的發(fā)生中只是促成因素并且是起著被動(dòng)的、或只起加重后果的作用,即違章行為是交通事故次要的、間接的原因,這個(gè)當(dāng)事人的責(zé)任就要小于對(duì)方當(dāng)事人;
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