一、什么是交通事故責任

交通事故責任是指公安交通管理部門在查明交通事故原因后，依照道路交通安全法律和法規，對當事人作出的定量、定性的結論；所謂定性，是指當事人有無責任；所謂定量，是指當事人的違法行為在交通事故中所起作用的大小，應承擔哪一種責任。

二、交通事故完全責任認定標準

1、機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的。

2、機動車通過路口時違反交通信號的。

3、機動車通過路口遇放行信號不依次通過的。

4、機動車準備進入環形路口不讓已在路口內的機動車先行的。

5、通過無燈控或交警指揮的路口，轉彎的機動車未讓直行的車輛先行的。

6、通過無燈控或交警指揮的路口，相對方向行駛的右轉彎機動車不讓左轉彎機動車先行的。

7、機動車通過無燈或交警指揮的路口，不按交通標志、標線指示讓優先通行的一方先行的。

8、前車左轉彎、掉頭、超車時超車的。

9、與對面來車有會車可能時超車的。

10、超車后未與被超車輛拉開必要安全距離駛回原車道的。

11、機動車逆向行駛的。

12、在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的路段上，機動車遇相對方向來車時，未減速靠右行駛，并與其他車輛、行人保持必要安全距離的。

13、在沒有中心隔離設施或者沒有中心線有障礙的路段上，機動車遇相對方向來車時，未讓無障礙的一方先行的。

14、車輛進出道路，未讓在道路內正常行駛的車輛優先通行的。

15、借道通行、變更車道時，未讓所借道路內的車輛優先通行，或者妨礙其他車輛通行，或者左右兩側車道的車輛向同一車道變更時，左側車道的車輛未讓右側車道的車輛先行的。

推薦閱讀：疲勞駕駛預警系統_防疲勞駕駛預警系統

“疲勞駕駛預警系統(BAWS)”它是基于駕駛員生理圖像反應，由ECU和攝像頭兩大模塊組成，利用駕駛員的面部特征、眼部信號、頭部運動性等推斷駕駛員的疲勞狀態，并進行報警提示和采取相應措施的裝置。對駕乘者給予主動智能的安全保障。 ......查看全文>>

推薦閱讀：交通事故損害賠償要注意什么，申請交通賠償的注意事項

一、交通事故損害賠償要注意什么1、當發生交通事故時，要注意保護好現場，及時及急救120，以便交警部門查清交通事故發生的原因及雙方責任的認定，當事人或委托當時發生交通事故時在一起的人及時向交警部門反映事故發生的真實情況。這樣有利于分清雙方責任。發生交通事故后保護好現場十分重要，是交警部門認定雙方責任的關鍵，不要為了推脫、逃避責任（或者有僥幸心里）破壞現場，甚至逃逸，這樣會導致承擔全部賠償責任，甚至構成交通肇事罪承擔刑事責任。2、醫療費根據......查看全文>>

推薦閱讀： 同一交通事故造成多人死亡 事故責任如何認定

一、同一交通事故造成多人死亡被告曾某某受單位物流公司指示，駕駛公司的重型半掛牽引車進行貨物配送任務。12時50分，當車行經某縣境內，因右轉彎時車速過快，加上制動效能下降，車速失控后向左側側翻，碰撞相向駛來的一輛重型貨車，重型貨車向后推移又連環碰撞隨后駛來的三輛小客車和一輛小轎車，造成6輛車不同程度損壞，原告谷某某的丈夫及其他不同車上陳某某等共6人死亡、10人不同程度受傷的特大交通事故。經責任認定，曾某某負該事故的全部責任。被告曾某某駕駛......查看全文>>