一、搭車發(fā)生交通事故責(zé)任怎么認(rèn)定從法理上講，無論是有償乘車還是免費(fèi)搭車，搭車人都是車上司乘人員，發(fā)生單方交通事故，駕駛?cè)藛T有過錯(cuò)的，其機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人以及駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)在其過錯(cuò)范圍內(nèi)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。從《侵權(quán)責(zé)任法》相關(guān)規(guī)定的角度來分析，也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。另外《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法司法解釋草案建議稿》第103條規(guī)定：免費(fèi)搭乘機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成搭車人人身損害的，不能免除機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任，但可以適當(dāng)減輕責(zé)任。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬恢来钴嚾舜钴嚕蛘呙鞔_對(duì)搭車人予以拒絕的，對(duì)于發(fā)生的道路交通事故造成的損害，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。 首先不提倡好意同乘，在我國的判例上已經(jīng)出現(xiàn)了駕駛員好意給人搭車，發(fā)生交通事故后賠償他人損失的案例，而且這種判法已經(jīng)成為了一類模式，即如果駕駛員在交通事故中沒有重大過錯(cuò)或者故意的，同乘者因交通事故受傷或者財(cái)產(chǎn)損失的，駕駛員不承擔(dān)賠償責(zé)任，如果存在故意或者過錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)酌情賠償受害者損失。例如：如果小客車甲和私家車乙相撞，造成乙車輛上的免費(fèi)同乘人丙受傷的，如果事故責(zé)任是小客車甲引起的，同乘人丙按侵權(quán)追究甲的責(zé)任，要求甲賠償。如果事故責(zé)任是私家車乙引起的，同乘人可以要求乙賠償自己的損失，盡管乙是免費(fèi)給丙搭車的。通過這個(gè)例子，已經(jīng)將損害的發(fā)生是由于駕駛者的過失造成的，能否作為駕駛者或所有人的免責(zé)事由解釋清楚了，即免費(fèi)不是免責(zé)的前提，作為車輛的駕駛?cè)嘶蛩腥耍馑藷o償搭乘，本身就負(fù)有謹(jǐn)慎義務(wù)要將他人平安送到目的地，不能以是否有償作為確認(rèn)這種謹(jǐn)慎義務(wù)有無的標(biāo)準(zhǔn)。 二、搭車發(fā)生交通事故怎樣索賠機(jī)動(dòng)車的搭乘者可否主張損害賠償，要區(qū)分搭乘者的善意或惡意，其判斷標(biāo)準(zhǔn)為是否經(jīng)過機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛩腥送狻Ｈ绻畛苏咴隈{駛?cè)瞬恢ひ膊豢赡苤さ那闆r下搭乘，如利用非正常手段進(jìn)入貨車車廂而遭受道路交通事故損害。這種情況下搭乘者是惡意的，機(jī)動(dòng)車的所有人不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。如果經(jīng)駕駛?cè)送饷赓M(fèi)搭乘車輛的，搭乘者就是好意同乘人。好意同乘絕不意味著乘車人甘愿承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，不能認(rèn)為好意同乘者放棄遭受交通事故損害的賠償權(quán)利，駕駛員也不能因?yàn)楹靡馔巳耸菬o償搭車而隨意置好意同乘者的生命、財(cái)產(chǎn)于不顧，好意同乘不能作為駕駛員和車主免責(zé)的根據(jù)。對(duì)于這種情況的搭乘人仍然可以要求損害賠償，但是一般不能夠要求全部賠償，具體規(guī)則可以參照前面關(guān)于好意同乘的規(guī)則處理。善意搭乘人包括免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)承運(yùn)人許可搭乘的無票旅客。如果您有其它疑問，可以向的律師進(jìn)行咨詢，我們會(huì)為您提供專業(yè)的法律幫助。

推薦閱讀：交通肇事逃逸的含義是什么，肇事逃逸的構(gòu)成有哪些

一、交通肇事逃逸的含義是什么？交通肇事逃逸是指在交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人明知自己發(fā)生了交通事故，為逃避事故責(zé)任，故意逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，不向公安機(jī)關(guān)報(bào)案的一種違法行為。交通肇事后逃逸是一種性質(zhì)十分惡劣、清節(jié)非常嚴(yán)重的違法行為，為此當(dāng)事人要承擔(dān)對(duì)自己不利的嚴(yán)重后果。二、交通肇事逃逸的構(gòu)成有哪些？1.交通肇事后逃逸的主觀方面：主觀方面即行為人的主觀動(dòng)機(jī)，交通肇事后逃逸的動(dòng)機(jī)一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。這種動(dòng)機(jī)是積極的心理活動(dòng)。雖然交通肇事罪......查看全文>>

推薦閱讀：非道路交通事故怎么規(guī)定，犯罪的非道路事故怎么處理

一、非道路交通事故怎么規(guī)定對(duì)不構(gòu)成犯罪的，交巡警部門負(fù)責(zé)接處警，勘察事故現(xiàn)場(chǎng)，固定有關(guān)證據(jù)，分析事故原因，綜合作出非道路交通事故認(rèn)定書，由最初受理的單位應(yīng)當(dāng)事人申請(qǐng)進(jìn)行調(diào)解，調(diào)解不成功出現(xiàn)糾紛時(shí)，通知當(dāng)事人向人民法院提起民事訴訟;或者不組織調(diào)解工作，直接告知當(dāng)事人向法院提起民事訴訟。為解決因非道路交通事故引起的損害賠償糾紛，1992年12月1日最高人民法院、公安部聯(lián)合發(fā)文《關(guān)于處理道路交通事故案件有關(guān)問題的通知》規(guī)定：“當(dāng)事人就非道路上......查看全文>>

推薦閱讀：交通事故賠償責(zé)任誰承擔(dān)，機(jī)動(dòng)車沒有責(zé)任要賠償嗎

一、交通事故賠償責(zé)任誰承擔(dān)當(dāng)前，道路交通事故的主要形式，表現(xiàn)為機(jī)動(dòng)車肇事形式。由于駕駛機(jī)動(dòng)車的行為具有不同所者與使用者等原因，如：車輛所有人自行駕駛機(jī)動(dòng)車，借用他人所有的機(jī)動(dòng)車駕駛、盜用他人的機(jī)動(dòng)車駕駛等，這些情況不同，交通事故的責(zé)任承擔(dān)，即責(zé)任主體也不盡相同。因此，交通事故責(zé)任確定之后，責(zé)任承擔(dān)者的認(rèn)定即成了損害賠償主體的首要問題。（一）確定責(zé)任主體的一般原則《道路交通事故處理辦法》第31條規(guī)定：“交通事故責(zé)任者對(duì)交通事故造成的損失，......查看全文>>