一、買賣車輛未過戶即發(fā)生交通事故

何新?lián)碛幸惠v大貨車，長年在外跑運輸。由于經(jīng)濟收入的增加，原有的車輛又到了報廢年限，何新考慮換車。經(jīng)人聯(lián)系，何新將原有的貨車賣給于亮，但由于車輛已到報廢年限，雙方未辦理過戶手續(xù)。2010年12月，于亮駕車外出送貨，途中到某加油站加油，出站時因疏忽大意，將一輛正在加油的出租車尾廂撞癟，致使出租車駕駛員蘇強受傷。蘇強在住院治療過程中，花去醫(yī)療費6000多元。經(jīng)公安機關現(xiàn)場勘查，認定于亮承擔事故的全部責任。經(jīng)公安機關調(diào)解，雙方達成賠償協(xié)議，于亮賠償蘇強各種損失。后因于亮缺乏賠償能力，賠償協(xié)議一直未履行。蘇強起訴至法院，要求于亮及肇事車輛所有人何新共同賠償其醫(yī)療費、護理費、誤工費、精神損失費共計2萬元。

二、責任應由誰承擔

《民法通則》第72條規(guī)定:“財產(chǎn)所有權的取得，不得違反法律規(guī)定。按照合同或者其他合法方式取得財產(chǎn)的，財產(chǎn)所有權從財產(chǎn)交付起轉(zhuǎn)移，法律另有規(guī)定或者當事人另有約定的除外。”《道路交通安全法》第12條規(guī)定:“有下列情形之一的，應當辦理相應的登記:(一)機動車所有權發(fā)生轉(zhuǎn)移的;(二)機動車登記內(nèi)容變更的;(三)機動車用作抵押的;(四)機動車報廢的。”《道路交通安全法實施條例》第7條規(guī)定:“已注冊登記的機動車所有權發(fā)生轉(zhuǎn)移的，應當及時辦理轉(zhuǎn)移登記。”可見，機動車買賣是要式法律行為，過戶手續(xù)是機動車交易的生效要件。

因為，機動車作為一種有相當危險性的運輸工具，對其交易行為必須加以嚴格的限制，才能更好地保護機動車所有人和社會公眾的利益。不履行法定手續(xù)的機動車交易行為不發(fā)生法律效力，機動車所有人承擔由此產(chǎn)生的法律后果。何新由于未履行法定手續(xù)，并未改變其機動車所有人的地位。機動車產(chǎn)權的轉(zhuǎn)移有特殊要求，即必須經(jīng)過汽車交易市場并由所有人和車輛所屬單位及時向當?shù)剀囕v管理機關辦理過戶手續(xù)。未履行以上兩項手續(xù)的交易，應視為無效。如果當事人買賣的是正常車輛，按照《侵權責任法》第50條的規(guī)定，“當事人之間已經(jīng)以買賣等方式轉(zhuǎn)讓并交付機動車但未辦理所有權轉(zhuǎn)移登記，發(fā)生交通事故后屬于該機動車一方責任的，由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分，由受讓人承擔賠償責任”。

但何新將應當報廢的大型貨運車輛，未經(jīng)質(zhì)檢(公安機關將強制其報廢)私下轉(zhuǎn)移給他人，本身就違反了國家關于車輛報廢的有關強制性規(guī)定，構(gòu)成違法行為。《道路交通安全法》第14條規(guī)定:“國家實行機動車強制報廢制度，根據(jù)機動車的安全技術狀況和不同用途，規(guī)定不同的報廢標準。應當報廢的機動車必須及時辦理注銷登記。達到報廢標準的機動車不得上道路行駛。報廢的大型客、貨車及其他營運車輛應當在公安機關交通管理部門的監(jiān)督下解體。”何新將應當報廢的車輛加以轉(zhuǎn)讓，客觀上造成了機動車運行的風險和交通運輸?shù)陌踩[患，構(gòu)成了對社會安全和他人生命、財產(chǎn)權的威脅，對交通事故的發(fā)生負有一定的責任。《侵權責任法》第51條規(guī)定:“以買賣等方式轉(zhuǎn)讓拼裝或者已達到報廢標準的機動車，發(fā)生交通事故造成損害的，由轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔連帶責任。”因此，何新應當與駕駛員共同承擔連帶責任，在機動車駕駛員無力賠償?shù)那闆r下，承擔賠償責任。

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