交通事故逃逸如何規(guī)定,事故車輛扣留如何規(guī)定
一、交通事故逃逸如何規(guī)定
發(fā)生逃逸事故后,事故現(xiàn)場目擊人員和其他知情人員怎么辦,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》中第七十一條規(guī)定,車輛發(fā)生交通事故后逃逸的,事故現(xiàn)場目擊人員和其他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者交通警察舉報(bào)。舉報(bào)屬實(shí)的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)給予獎勵。
二、事故車輛扣留如何規(guī)定
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一、發(fā)生交通事故該怎樣報(bào)警公民在遇有交通事故時(shí),請不要驚慌。要用手機(jī)或到臨近的地方撥打“122”交通事故報(bào)警電話。“122”交通事故報(bào)警電話是免費(fèi)的,如果您的手機(jī)不是在發(fā)生交通事故所在地辦理的業(yè)務(wù),拔打時(shí)要加當(dāng)?shù)氐膮^(qū)號即可。(1)及時(shí)報(bào)警。(2)地點(diǎn)講清。(3)說明險(xiǎn)情。應(yīng)簡要報(bào)告事故原因與人員、車輛傷損情況。(4)留下姓名。(5)保護(hù)現(xiàn)場。交通事故發(fā)生后,肇事者及周圍群眾應(yīng)盡可能保護(hù)現(xiàn)場原貌,以利于事故處理時(shí)民警收集物證,判斷事故性質(zhì)......查看全文>>
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一、什么是賠償權(quán)利人?賠償權(quán)利人,侵害了健康權(quán)、生命權(quán)、身體權(quán),在當(dāng)事人之間形成一個(gè)侵權(quán)的法律關(guān)系。對這個(gè)侵權(quán)法律關(guān)系,司法解釋第一條的條文里面就提到, “賠償權(quán)利人”,是指因侵權(quán)行為或者其他致害原因直接遭受的受害人、依法由受害人承擔(dān)扶養(yǎng)義務(wù)的被扶養(yǎng)人以及死亡受害人的近親屬。這里面講了三個(gè)方面。二、交通事故賠償權(quán)利人是誰?(一)直接受害人第一種賠償權(quán)利人就是直接受害人,就是健康權(quán)、生命權(quán)、身體權(quán)受到侵害的受害人,這種受害人是最多的。這種......查看全文>>
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一、車禍后男子裝假肢生活能自理 原告李某某無證駕駛摩托車搭載黃某超速占道行駛,與被告黃某某駕駛的貨車發(fā)生刮擦后側(cè)翻,造成原告李某某重傷、黃某經(jīng)搶救無效死亡的交通事故。事故發(fā)生后,交通警察大隊(duì)作出事故認(rèn)定:李某某未依法取得機(jī)動車駕駛證駕駛機(jī)動車超過道路中心線占道行駛,導(dǎo)致事故過錯(cuò)作用過大是造成事故的主要原因。被告黃某某駕駛制動不合格,載物超過核定載質(zhì)量(核載1980kg,實(shí)載25020kg)的機(jī)動車,是造成事故的次要原因,根據(jù)《道路交通......查看全文>>
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對于超過3個(gè)月未售出的車輛被定義為庫存車。就連進(jìn)口車也需經(jīng)過6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊過滴滴的私家車必須購買營運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營。這意味著如果你選擇不購買相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購買曾經(jīng)涉及致命事故的汽車時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類車輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問題,需...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對于購車選擇,是選購電動車還是傳統(tǒng)燃油車值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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油電混合車作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過電池及發(fā)電機(jī)提供動力,在啟動和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購買汽車時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車和插電混動車之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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