碰瓷是怎么回事,車主遇到碰瓷怎么辦
一、碰瓷是怎么回事?
碰瓷是詐騙的一種,北京方言,最早是古玩業的一句行話,意指個別不法之徒在攤位上擺賣古董時,常常別有用心地把易碎裂的瓷器往路中央擺放,專等路人不小心碰壞,他們便可以借機訛詐,可憐被“碰瓷”者氣受了,錢花了,還得抱回一堆碎瓷。還有是在清末的時候,沒落的八旗子弟為了生活而發明的一種行當。 他(她)們會手捧著一貴重瓷器(當然是贗品,不值錢的),行走于鬧市里,然后找行色匆匆的人把瓷器撞到地下,對這個基本上是趕時間的人進行訛詐(據說成功的機會很高)。久而久之,人們就稱這種行為為“碰瓷”。 現如今一般故意和機動車輛相撞,騙取賠償。
碰瓷說起來也是一種技術活,怎么說是技術活呢,這就要從碰瓷的技術角度詳解了:
第一:碰瓷的人要挑對象,因為對象非常重要,直接影響到碰瓷的收入問題,還有就是成敗問題。碰瓷者首選目標是外地車,因為是外地車,所以在本地出了事情也只能啞巴吃黃蓮,因為怕本地沒有關系,就算公了也吃虧,而且往往為了趕時間,所以就普遍采用私了,這就為碰瓷創造了條件。還有看開車的對象,比如是女的話,一般女的膽小怕事,一碰到事情就慌了,所以再碰瓷黨的同伙旁邊煽動下(這會在后面講解到)就被人牽著鼻子走了!碰瓷黨一般不會對本地車,或者開著好車的或者男性同胞下手,因為失敗的幾率會加大的。違章車輛也是他們的目標,尤其是對酒后駕車的司機,他們更是獅子大開口。
第二:地點,時間和角度問題,這個也很關鍵,因為碰瓷黨是不會讓自己真的受傷的,但是又怕做不了戲,讓人家懷疑。所以這邊就對地點和角度就有要求了。首先不能選擇哪種很平坦的路,哪種路大家開起來快,一旦冒出來讓車子撞一下,那個人被撞飛的概率很大,就算能賠到錢,自己也好不了那里去,還有可能有生命危險。所以碰瓷黨一般就選擇車多人雜的地點,因為人雜,所以同伙的出現就很自然(后面會詳解同伙的重要性)轉彎的地方也是不錯的選擇。地點選擇完就會開始考慮角度了,因為如果沖出來,直直讓車撞,這個也是有點危險的,所以在對方車速判斷好的情況下,一般都是從旁邊冒出來,從側面相撞(側面也是死角,司機同志很難判斷實際有沒有撞到人)。還有會把時間選在早晚高峰期間,事故一發生,自然就會造成擁堵,這樣事主一般也會給點錢了事。對方如果是用車輛“碰瓷”,他們一般會先開車跟在“目標”后面觀察一陣,然后在“目標”變道時,突然加速沖上去,與其相撞。
第三:這時候的步驟就是同伙的出現了,碰瓷黨的團伙分工明確,有碰瓷兒(即所謂的受害人)有混在人群冒充好人調和的,有負責放哨的。有冒充親屬的,一起來威脅事主,讓事主屈服。當跟事主僵持不下的時候,調解的角色就出來幫忙調解了,萬一碰到事主報警警車來了,放哨的就出來讓同伙趕緊溜了。調解的角色很重要,因為要抓事主的心理,還有用自己的口才讓事主乖乖的掏錢私了。
第四:化妝,這個是搭配使用的,因為既然是假的,就要做點像真的一樣,如果沒有一點影響很容易讓事主不賠錢的或者少賠錢的!如果車輛的話就是碰瓷者自己的車輛車況往往不是很好,會有多處碰撞痕跡,很多是一些早期進口車。
二、車主遇到碰瓷怎么辦?
第一:識別
涉及到人傷的“碰瓷”,他們會在你違章時或者車速很慢的時候“下手”,碰撞部位大多都在車輛側面,因為這樣可以最大限度地保護他們自己安全。如果對方是用車輛“碰瓷”,他們一般會先開車跟在“目標”后面觀察一陣,然后在“目標”變道時,突然加速沖上去,與其相撞。碰瓷者自己的車輛車況往往不是很好,會有多處碰撞痕跡,很多是一些早期進口車。在事故發生后,這些人通常會向車主提出不報警“私了”的要求。
第二:堅持報警
碰瓷兒”者往往會利用司機遇事怕麻煩心理,于是借機敲詐。所以,司機遇有涉嫌“碰瓷兒”嫌疑的交通事故一定要報警,讓交警協助解決。很多情況下,只要堅持報警,碰瓷者會悄悄遛之大吉,車主不能怕麻煩。在警察到達現場后,如果當事人認為對方存在碰瓷嫌疑,可以私下告知交警。如果對方的確是經常犯事的碰瓷車或碰瓷者,在交警部門的系統里會有相應的記錄,交警會對對方車輛車牌進行調查
第三:拒絕當場給錢
碰瓷者“受傷”躺在地上,并當場提出賠償要求的話,不要去碰他,以免其耍賴。可等警察來查勘現場后再送其去醫院做檢查,所產生的醫療費用保險公司將承擔。如果是雙車碰撞,車主在向交警部門報警和向保險公司報案后,對現場情況拍照留存記錄,以便日后維護自己的權益。千萬不要在現場輕易給碰瓷者賠償,不要被對方的野蠻態度嚇倒,要主動給對方設置一些“障礙”,比如說身上沒錢,避免當場給錢
第四:不要被對方氣勢嚇住
碰瓷者制造事故時,喜歡挑開車經驗不足的女孩或看上去弱小的男士。碰瓷人一般都會耍無賴,車主查看事故現場,需了解自己是否有責任。如果自己真沒有責任的就要據理力爭,不要被碰瓷人的架勢嚇住了。當然,如果在偏僻路段,遇到一些胡攪蠻纏的“碰瓷人”,車主不要以硬碰硬,首先要保護好自己的安全,然后想辦法處理事故
第五:不接受好心人調解
碰瓷者往往都是兩三人團伙作案,并分工有“碰瓷兒“的,有混在圍觀人群中假裝調解的,還有負責放哨的。當“碰瓷兒”者與當事人僵持不下時,就會出現“好心人”上前“說和”,此時司機不要聽從這些“好心人”勸解。
第六:向保險公司報案
如果確屬“碰瓷”,“傷者”一般不會檢查出很嚴重的傷情,但對方多會提出賠付誤工費要求,這時就需要他提供有效的醫院證明、傷情檢查結果、對方用人單位出具的誤工證明、收入證明。保險公司會對車主所賠付的醫藥費和誤工費進行理賠。要注意的是,付給誤工費時須按警方的正常程序進行,同時也別忘了索要對方的工資條以備向保險公司索賠時使用。
推薦閱讀:交通肇事死亡賠償金計算標準,死亡賠償金計算方法
一、 交通肇事死亡賠償金計算標準按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準來計算。死亡賠償金是結合受害人的身份來確定,賠償標準訂了二等。第一等,城市居民按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入賠償;第二等,農村居民,是按照受訴法院所在地上一年度農村居民人均純收入標準來計算。計算時普遍的以戶籍為準,城鎮戶籍的,死亡賠償金按照城鎮居民人均可支配收入標準計算,農村戶籍的,以農村居民人均純收入標準計算。在......查看全文>>
推薦閱讀:什么是交通事故死亡賠償,死亡賠償金怎樣來計算
一、什么是交通事故死亡賠償?1、根據我國相關法律規定交通事故死亡賠償也是有標準的。交通事故死亡賠償費屬于慰撫金賠償,是民法賦予人身傷害的受害人對造成精神痛苦的一項保護性民事權利,是事故責任人支付給交通事故死亡當事人的法定繼承人或其他享有繼承權的人定額化的死亡賠償金。交通事故死亡賠償慰撫金不宜過高,也不能過低。2、根據最高人民法院的司法解釋的規定:交通事故死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準......查看全文>>
推薦閱讀:交通肇事逃逸致人死亡怎樣認定,逃逸致人死亡如何處罰
一、交通肇事逃逸致人死亡怎樣認定交通肇事逃逸致人死亡構成條件為:1、行為人原來的肇事行為已經符合基本罪的構成要件;2、交通肇事逃逸行為與死亡之間必須具有因果關系,因此必須考察死亡結果是否真的因交通肇事逃逸引起的搶救的不作為而發生,如果救助行為并不能阻止死亡結果的發生,或者死亡結果的發生并非交通肇事逃逸引起而是介入了一個獨立的原因等,均不能認為構成因交通肇事逃逸致人死亡。3、雖然行為人的交通肇事逃逸行為是有意而為之,但行為人對交通肇事逃逸......查看全文>>
-
在這方面,法律未有明確規定,但行業內對于超過3個月未售出的車輛被定義為庫存車。就連進口車也需經過6個月或...[詳細]
-
根據相關政策規定,注冊過滴滴的私家車必須購買營運險才能合法運營。這意味著如果你選擇不購買相應的保險,...[詳細]
-
在考慮購買曾經涉及致命事故的汽車時,需審慎權衡其中利弊。這類車輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問題,需...[詳細]
-
當車主忽視了按時繳納車船稅,所面臨的問題早已悄悄逼近。對于那些忽略車船稅繳納的車輛,年審始終是一個不...[詳細]
-
純電車、混合動力車和插電式混合動力車之間的區別。 1. 純電車(BEV): - **描述**:純電車是指依靠充電獲...[詳細]
-
在當下,對于購車選擇,是選購電動車還是傳統燃油車值得深思。就經濟角度而言,燃油車在續航能力上有著明顯...[詳細]
-
當代交通工具的更新換代,讓購買一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細]
-
從經濟角度來看,新能源汽車在使用成本上表現更為出色。相較于傳統燃油車的燃料費用,新能源車的電力費用更...[詳細]
-
油電混合車作為技術先進的產物,融合了電能與燃料,通過電池及發電機提供動力,在啟動和加速時節約燃料。相...[詳細]
-
汽車保險在發生事故后,對商業保險的影響是顯而易見的。根據保險出險情況,商業保險第二年的費用會有所調整...[詳細]
-
一般而言,在距離保險到期一個月內進行續保是最為明智的選擇。這個時候不僅可以享受到各種折扣和優惠,還可...[詳細]
-
首當其沖的是第三者責任險,這種保險覆蓋了他人財產損失和人身傷害賠償,確保在發生交通事故時能夠承擔責任...[詳細]
-
在性質上,座位險被歸類為責任保險,只有本車的駕駛員導致事故才能獲得賠償;而駕乘險則屬于意外險,無論責...[詳細]
-
在選擇購買汽車時,人們經常陷入選擇純電車和插電混動車之間的困境。從環保性、維護成本和日常使用便利性等...[詳細]