什么是交通事故，發生交通事故首先怎么辦
一、什么是交通事故？
《中華人民共和國道路交通安全法》中對“交通事故”的定義是，車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失的事件。其中的“道路”，是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。車輛在道路以外通行時發生的事故，參照《中華人民共和國道路交通安全法》處理。
也就是說，只要是在道路上和車輛有關的造成損害后果的事件都是交通事故，但利用交通工具作案或者因當事人主觀故意造成的事故不屬于交通事故，例如：利用交通工具殺人或者“碰瓷”案件都不屬于交通事故，應當屬于刑事案件或者其他治安案件。
二、發生交通事故首先怎么辦？
《中華人民共和國道路交通安全法》中第七十條第一款規定，在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場。
也就是說，司機發生交通事故，不論損失大小，首先必須要停車，保護現場。然后根據損失的大小確定下一步應當做什么。
三、對于未造成人身傷亡的交通事故怎么辦?
《中華人民共和國道路交通安全法》中第七十條第二、三款規定，在道路上發生交通事故，未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現場，恢復交通，自行協商處理損害賠償事宜;不即行撤離現場的，應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。
在道路上發生交通事故，僅造成輕微財產損失，并且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現場再進行協商處理。
四、對于造成人身傷亡的交通事故怎么辦?
《中華人民共和國道路交通安全法》中第七十條第一款規定，造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。
也就是說，司機發生交通事故造成人員受傷或者死亡的，必須報警(撥打報警電話122，急救電話120、999)，保護現場。如果事故發生地確屬偏遠或者找不到電話報警，受傷人員必須立即治療，同時又找不到其他車輛協助運送的情況，當事人可以利用發生事故的車輛送傷者到醫院救治，但在移動現場前，必須將因移動現場后無法確定的車輛、人員倒地位置等進行標劃。當事人可以利用石塊、磚頭、白灰等物品在地面進行明顯標注。
五、發生逃逸事故后，事故現場目擊人員和其他知情人員應當怎么辦?
《中華人民共和國道路交通安全法》中第七十一條規定，車輛發生交通事故后逃逸的，事故現場目擊人員和其他知情人員應當向公安機關交通管理部門或者交通警察舉報。舉報屬實的，公安機關交通管理部門應當給予獎勵。
六、發生交通事故后，在現場應當采取什么措施保護自身安全?
《中華人民共和國道路交通安全法》第五十二條規定：“機動車在道路上發生故障，需要停車排除故障時，駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放;難以移動的，應當持續開啟危險報警閃光燈，并在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。”
《中華人民共和國道路交通安全法》第六十八條規定：“機動車在高速公路上發生故障時，應當依照本法第五十二條的有關規定辦理;但是，警告標志應當設置在故障車來車方向一百五十米以外，車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內，并且迅速報警。機動車在高速公路上發生故障或者交通事故，無法正常行駛的，應當由救援車、清障車拖曳、牽引。”
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十條規定：“機動車在道路上發生故障或者發生交通事故，妨礙交通又難以移動的，應當按照規定開啟危險報警閃光燈并在車后50米至100米處設置警告標志，夜間還應當同時開啟示廓燈和后位燈。”
七、事故當事人之間對事故事實無爭議應當如何處理?
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十六條規定：“機動車與機動車、機動車與非機動車在道路上發生未造成人身傷亡的交通事故，當事人對事實及成因無爭議的，在記錄交通事故的時間、地點、對方當事人的姓名和聯系方式、機動車牌號、駕駛證號、保險憑證號、碰撞部位，并共同簽名后，撤離現場，自行協商損害賠償事宜。當事人對交通事故事實及成因有爭議的，應當迅速報警。”
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十七條規定：“非機動車與非機動車或者行人在道路上發生交通事故，未造成人身傷亡，且基本事實及成因清楚的，當事人應當先撤離現場，再自行協商處理損害賠償事宜。當事人對交通事故事實及成因有爭議的，應當迅速報警。”
八、事故當事人之間對事故事實有爭議應當如何處理?
事故當事人之間對事故事實有爭議的，應當保護現場，立即報警等候交通警察處理。同時必須做好自身安全維護。
九、事故當事人撤除現場后，一方反悔怎么辦?
如果撤除現場后，事故當事人對事故事實無爭議的，僅就在損害賠償問題達不成協議的，責任方可以持《當事人自行協商處理交通事故協議書》到事故發生地人民法院提起民事訴訟。或者立即報警，等候交通警察處理。
推薦閱讀：如何認定交通肇事逃逸行為，交通事故處理步驟有哪些
一、如何認定交通肇事逃逸行為交通肇事后逃逸行為是一個主客觀相一致的行為，即行為人除了必須具有逃逸的客觀外在行為方式，同時還必須具有逃逸的故意，明知發生交通事故，為逃避法律追究而逃逸，表明逃逸行為的心態只能是故意，如果僅僅具備離開現場的外部特征，而不存在逃逸的主觀故意，則不能認定為此處的“逃逸”。[4]所以認定交通肇事后的逃逸行為必須從主觀、客觀兩個方面把握。首先，認定逃逸存在一個前提條件，即行為人對肇事事故應是明知的。如果行為人對肇事事......查看全文>>
推薦閱讀：什么是交通事故死亡賠償，死亡賠償金怎樣來計算
一、什么是交通事故死亡賠償？1、根據我國相關法律規定交通事故死亡賠償也是有標準的。交通事故死亡賠償費屬于慰撫金賠償，是民法賦予人身傷害的受害人對造成精神痛苦的一項保護性民事權利，是事故責任人支付給交通事故死亡當事人的法定繼承人或其他享有繼承權的人定額化的死亡賠償金。交通事故死亡賠償慰撫金不宜過高，也不能過低。2、根據最高人民法院的司法解釋的規定：交通事故死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準......查看全文>>
推薦閱讀：交通事故直接損失怎么賠，交通事故間接損失能索賠嗎
一、交通事故直接損失怎么賠1、修復。事故損壞的車輛、物品、設施等，應進行修復，恢復原狀。修復以就地修復為主，盡量恢復原來狀態，即在功能上、形態上、價值上沒有太大變化。2、折價賠償。事故損壞的車輛、物品、設施等沒有修復的可能，需要折價賠償。折價時應計算出原物的價值，原物的新舊市場價以及殘存價值等因素進行折價賠償。3、牲畜受傷但沒有失去使用價值的，應就地治療為主；因傷失去使用價值或者死亡的，經有關部門評估鑒定，折價賠償。4、實物賠償。經雙方......查看全文>>
-
在這方面，法律未有明確規定，但行業內對于超過3個月未售出的車輛被定義為庫存車。就連進口車也需經過6個月或...[詳細] -
根據相關政策規定，注冊過滴滴的私家車必須購買營運險才能合法運營。這意味著如果你選擇不購買相應的保險，...[詳細] -
在考慮購買曾經涉及致命事故的汽車時，需審慎權衡其中利弊。這類車輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問題，需...[詳細] -
當車主忽視了按時繳納車船稅，所面臨的問題早已悄悄逼近。對于那些忽略車船稅繳納的車輛，年審始終是一個不...[詳細] -
純電車、混合動力車和插電式混合動力車之間的區別。 1. 純電車（BEV）： - **描述**：純電車是指依靠充電獲...[詳細] -
在當下，對于購車選擇，是選購電動車還是傳統燃油車值得深思。就經濟角度而言，燃油車在續航能力上有著明顯...[詳細] -
當代交通工具的更新換代，讓購買一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環。然而，除了挑選心儀的座駕外，新...[詳細] -
從經濟角度來看，新能源汽車在使用成本上表現更為出色。相較于傳統燃油車的燃料費用，新能源車的電力費用更...[詳細] -
油電混合車作為技術先進的產物，融合了電能與燃料，通過電池及發電機提供動力，在啟動和加速時節約燃料。相...[詳細] -
汽車保險在發生事故后，對商業保險的影響是顯而易見的。根據保險出險情況，商業保險第二年的費用會有所調整...[詳細] -
一般而言，在距離保險到期一個月內進行續保是最為明智的選擇。這個時候不僅可以享受到各種折扣和優惠，還可...[詳細] -
首當其沖的是第三者責任險，這種保險覆蓋了他人財產損失和人身傷害賠償，確保在發生交通事故時能夠承擔責任...[詳細] -
在性質上，座位險被歸類為責任保險，只有本車的駕駛員導致事故才能獲得賠償；而駕乘險則屬于意外險，無論責...[詳細] -
在選擇購買汽車時，人們經常陷入選擇純電車和插電混動車之間的困境。從環保性、維護成本和日常使用便利性等...[詳細]
