交通事故處理的簡易程序是怎樣的,一般程序是怎樣的
一、交通事故處理的簡易程序是怎樣的
(1)案情簡單、僅造成車物損失或人員受輕微傷的輕微、一般事故,當事人對事故事實及責任認定無爭議的,可適用簡易程序;
(2)執勤民警使用《快速處理交通事故現場記錄表》處理的交通事故,可適用簡易程序;
(3)當事人根據快速處理事故現場的有關規定自行處理現場后,經事故科(組)確認無誤的,可適用簡易程序。
二、交通事故處理的一般程序是怎樣的
對不適用簡易程序的其他交通事故,及當事人不同意使用簡易程序的交通事故,應使用一般程序處理事故現場。
(1)交通事故調查取證的規定:
交通事故當事人應當按規定接受訊問,如實回答。證人接受詢問時應當如實反映情況。因檢驗鑒定需要,公安交通管理機關可暫扣交通事故車輛、嫌疑車輛、車輛牌證和當事人駕駛證,并開具《暫扣憑證》。對僅造成車物損失使用簡易程序處理的交通事故,不得暫扣無責任一方的事故車輛。采集、提取交通事故現場的痕跡、物證,按照處理交通事故的有關規定、標準進行。公安交通管理機關可按規定檢驗交通事故死者尸體。公安機關應當根據醫院證明和公安部關于道路交通事故傷殘評定標準,評定傷殘等級。
(2)交通事故責任認定的規定:
公安機關在查明交通事故原因后,應當根據當事人的違章行為與交通事故的因果關系,以及違章行為在交通事故中的作用,認定當事人的交通事故責任。
無法查明交通事故原因,按下列規定認定事故責任:
1、當事人逃逸或者故意破壞、偽造現場、毀滅證據,使交通事故責任無法認定的,應當負全部責任。
2、當事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案,使交通事故責任無法認定的,應當負全部責任。
3、當事人各方有條件報案而均未報案或者未及時報案,使交通事故責任無法認定的,應當負同等責任;但機動車與非機動車、行人發生交通事故的,機動車一方應當負主要責任,非機動車、行人一方負次要責任。
交通事故責任認定完畢后,應當制作責任認定書,并按規定宣布和送達當事人。
(3)交通事故責任重新認定的規定:
當事人對交通事故責任認定不服的,應在接到責任認定書后15日內,向上一級公安交通管理機關書面申請交通事故責任重新認定。
申請交通事故責任重新認定的,應攜帶《道路交通事故責任認定決定書》原件,并提出書面申請或填寫“道路交通事故重新認定申請書”。
上一級公安機關應在接到重新認定申請書后30日內做出維持、變更或者撤銷的決定,制作《道路交通事故責任重新認定決定書》,并告知當事人享有的權利。
(4)對事故當事人給予行政處罰的規定:
根據事故當事人的違章事實、事故責任,應當按照有關規定對事故當事人給予行政處罰,并告知當事人的權利。被處罰人可以陳述和申辯。當事人如對處罰有異議的,應提出復核或聽證申請。被處罰人經復核或聽證仍不服的,可依法向上一級公安機關申請復議。
(5)交通事故損害賠償調解的規定
辦案人員應按規定對事故造成的損害進行賠償調解。經調解,各方當事人達成損害賠償協議的,由辦案人制作《道路交通事故損害賠償調解書》并送達各方當事人。在規定時限內經2次調解,各方當事人未達成損害賠償協議的,辦案人制作《損害賠償調解終結書》送達各方當事人,由各方當事人到法院提起民事訴訟。
(6)交通逃逸事故的追查
發生交通逃逸事故后,受害人或目擊者應記清肇事逃逸車的車號、車型、顏色及逃逸方向,并立即撥打“122”報警電話,或者向附近的巡邏、值勤民警報告。
推薦閱讀:摩托車交通事故如何處理,摩托車交通事故如何理賠
一、摩托車交通事故如何處理1、向交警報案,同時向自己的保險公司報案,保險公司會立即出現場拍照,然后由保險公司出具現場勘查單。2、在報完案的等待過程中,不要改變事故現場,雙方當事人最好交換電話,需要時,交換駕照。同時自己估計下自己摩托的損失是否在2000元以內。現在交規規定2000元以下損失的事故,一般不用劃分事故責任。3、如果損失在2000元以內,那么事情就會好辦很多。事故雙方直接前往快速理賠中心,該中心只受理2000元以下的案子。注意......查看全文>>
推薦閱讀:什么是物損交通事故,交通事故處理要注意什么
一、什么是物損交通事故根據公安局和保監局聯合發布的“關于物損交通事故快速處理、快速撤離通告”規定,物損交通事故,是指機動車之間、機動車與非機動車在道路上發生的僅造成財產損失、未造成人員傷亡且機動車輛能夠自行移動的交通事故。即以“人未傷,車能動”為條件,不是以車輛損失的損害后果為條件。與以往相比,新規定不再限定此類事故的物損在2000元以下。這是因為交通事故當事人、民警、協警和其他過往交通參與者都不是財產評估的專業人士,無法準確判斷事故造......查看全文>>
推薦閱讀:交通事故認定書包括哪些內容,不服交通事故認定怎么辦
一、交通事故認定書包括哪些內容?公安機關交通管理部門應當根據現場、調查情況和有關檢驗、鑒定結論及時制作交通事故認定書,作為處理交通事故的。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任,并送達當事人。交通事故認定書的內容:1、除未查獲逃逸人、車輛的或者無法查證交通事故事實的以外,交通事故認定書應當載明以下內容(1)交通事故當事人、車輛、道路和交通環境的基本情況;(2)交通事故的基本事實;(3)交通事故證據及形成原因的分析;......查看全文>>
-
在這方面,法律未有明確規定,但行業內對于超過3個月未售出的車輛被定義為庫存車。就連進口車也需經過6個月或...[詳細]
-
根據相關政策規定,注冊過滴滴的私家車必須購買營運險才能合法運營。這意味著如果你選擇不購買相應的保險,...[詳細]
-
在考慮購買曾經涉及致命事故的汽車時,需審慎權衡其中利弊。這類車輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問題,需...[詳細]
-
當車主忽視了按時繳納車船稅,所面臨的問題早已悄悄逼近。對于那些忽略車船稅繳納的車輛,年審始終是一個不...[詳細]
-
純電車、混合動力車和插電式混合動力車之間的區別。 1. 純電車(BEV): - **描述**:純電車是指依靠充電獲...[詳細]
-
在當下,對于購車選擇,是選購電動車還是傳統燃油車值得深思。就經濟角度而言,燃油車在續航能力上有著明顯...[詳細]
-
當代交通工具的更新換代,讓購買一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細]
-
從經濟角度來看,新能源汽車在使用成本上表現更為出色。相較于傳統燃油車的燃料費用,新能源車的電力費用更...[詳細]
-
油電混合車作為技術先進的產物,融合了電能與燃料,通過電池及發電機提供動力,在啟動和加速時節約燃料。相...[詳細]
-
汽車保險在發生事故后,對商業保險的影響是顯而易見的。根據保險出險情況,商業保險第二年的費用會有所調整...[詳細]
-
一般而言,在距離保險到期一個月內進行續保是最為明智的選擇。這個時候不僅可以享受到各種折扣和優惠,還可...[詳細]
-
首當其沖的是第三者責任險,這種保險覆蓋了他人財產損失和人身傷害賠償,確保在發生交通事故時能夠承擔責任...[詳細]
-
在性質上,座位險被歸類為責任保險,只有本車的駕駛員導致事故才能獲得賠償;而駕乘險則屬于意外險,無論責...[詳細]
-
在選擇購買汽車時,人們經常陷入選擇純電車和插電混動車之間的困境。從環保性、維護成本和日常使用便利性等...[詳細]