汽車噴漆的基本步驟
馬路邊林林總總的鈑噴店,價格便宜交付快,乍一看維修效果和4S店差不多,其實差別很大。首先來說維修工藝上就有很大的區別。以汽車保養店為例,嚴格執行標準工藝流程,從粗加工到最后的噴漆完成要經過十二道工序。
1、先要鈑金修復受損的鋼板。
2、噴涂第一遍防銹底漆。其主要作用是為金屬車身防銹,對鋼材有比較好的保護,同時提高基材與色漆的附著力,是車漆中非常重要的一環,類似于地基。
3、在底漆上涂一層原子灰,也就是我們俗稱的膩子。但這些涂在車身上的是金屬膩子,他的價格是普通膩子的數倍。保養店會根據季節的不同,使用不同的原子灰。原子灰涂上后進行打磨,打磨完畢還需刮涂細刮原子灰(紅灰、填眼灰)以填平細小缺陷。打磨是用專門的干磨機來進行。
4、噴涂碳粉指示劑并打磨來檢查細小缺陷,然后再作后繼噴涂。
5、再次涂上一層原子灰進行打磨。
6、噴上中涂底漆。中涂漆的作用在于使面漆、色漆的附著程度更好,也起到防腐的作用。更凸顯出車身上的顆粒、雜質,便于打磨維修。
7、再涂上碳粉指示劑檢查細小缺陷。
8、底漆打磨,也就是打磨中涂漆。這樣使整個漆面平整光滑,便于下道工序進行。
9、色漆噴涂。這道工序一般要噴涂三遍。第一遍噴涂為霧噴,走槍速度可比較快,使修補區域或全車猶如薄霧般的薄噴涂,使涂料能與中涂漆涂膜黏合。第二遍噴涂遮蓋中涂漆顯出顏色,走槍的速度可稍快。第三遍噴涂是修正第二遍噴涂時產生的色斑等噴涂不均勻。總體來說,求把修補區域或全車的顏色遮蓋均勻一致為標準。
10、等色漆噴涂后閃干使部分溶劑揮發,涂膜變得干燥后才噴涂罩光罩光清漆的第一遍噴涂以霧噴為主,不能噴涂過厚,以稍許能出現光澤的程度噴涂,噴槍的運行速度可稍快。
11、粗蠟打磨這能有效的去除漆面氧化層。
12、車身鏡面處理。是清用鏡面處理劑,去除蠟紋使表面光滑,然后用拋光機進行拋光之后漆面就非常靚麗,能照應出物體的影子。到此正規的噴漆工藝才算完成。
而路邊店和小修理廠則通常省略提供防護功能的底漆涂層。通常是打磨一遍,而且為了節約時間和成本,他們通常采用的水磨,這樣做很容易留下隱患,一旦水沒有完全干透,噴漆后車漆就會起泡,龜裂。然后用彩色膩子修補一下,就開始噴漆,這樣做材料人工都省去不少,可時間長了油漆容易脫落。
其次,所使用的材料也不同。市場上高中低油漆產品價格相差數倍甚至十幾倍,即使同品牌產品,也分高中低等多個系列。小型修車店多采用價格便宜的油性漆。這類漆含有強烈的刺激性氣味,氣體中含有大量的有害物質,傷害人體健康,一般使用后1-2月,強刺激性氣味才能揮發至基本無味。而保養店采用的水性漆,這類漆是不含有機溶劑的涂料,不含苯、甲苯、二甲苯、甲醛、游離TDI有毒重金屬,無毒無刺激氣味,對人體無害,不污染環境,漆膜豐滿、晶瑩透亮、柔韌性好并且具有耐水、耐磨、耐老化、耐黃變、干燥快、使用方便等特點。小編也拿了好幾罐調配好的漆聞了聞,確實沒有什么味道。專家解釋說,這種漆雖說成本高,可是對人的傷害小,總不能一個保養店的噴漆工干了幾年,就落下了職業病,這也是一種對員工的保護。
再有,設備工具與人員技能水平也有很大差距。正規保養店配備先進無塵干磨設備,膩子施工過程中不使用水,既提高了效率,又保證了質量。而且從業技師定期參加培訓,并通過了廠家的技術認定。進到保養店的噴漆車間,所有的東西都在架子上,噴涂時采用防靜電遮蔽紙覆蓋車身保障了車輛整體顏色一致。保養店大都花費數十萬元建有無塵噴涂房和烘烤房,保證了噴漆質量。路邊店/小修理廠則多采用手工打磨,打磨過程中則需要水,大量水分子被膩子吸收,成為日后油漆鼓包底材銹蝕的誘因。在路邊店大家看到的是用一張張報紙將車身遮蔽,這樣噴涂很難保證車身顏色一致。這些店也有自己的噴涂房,花費也就是兩三萬塊,這樣的硬件設備很難保證無塵操作。更關鍵的是,路邊店的維修師傅缺乏訓練,個體水平參差不齊。
最后他們的管理方法更是不同,在保養店的維修車間里裝有多處攝像頭,一輛車從進場維修到最后交到客戶的手中,每一道工序都有據可查。廠家還有完善的服務質量監管制度,一旦出現質量問題,客戶的權益能夠得到保障。路邊店則管理粗放,幾乎沒有質量監控,不受監管,發生質量問題很難維權。在路邊店噴完漆,過不長時間起泡,脫漆現象屢見不鮮。
專家還告訴小編千萬不要相信一些不正規的維修企業標榜的所謂原廠漆修補,那是不可能的事。原因很簡單:原廠噴漆工藝是要經歷200℃的高溫烘烤的。那時候車子除了鋼板什么都沒有,這樣的溫度自然沒問題。可是補漆就不行了,如果以這樣的工藝對成品車進行補漆,先不說車上的汽油,機油,就是車上的座椅和一些電器電路是根本無法承受的。因此,補漆時所用的油漆是專門用于低溫烘烤的,跟原廠漆不是一碼事。
還有一點很重要噴漆是在無塵車間進行的,這是對車漆色牢度、均勻度的重要保證。如果維修商沒有專門的噴漆烘烤工作間,而是在飛塵很大的車間或空地進行補漆,您應堅決離開。否則,即使噴完當時看著效果還行,用不了多久,漆面肯定起泡、脫皮。
汽車安全無小事,每一個細節我們都不能忽視。汽車這一行業經過一百多年的發展,現今已經是金屬,科技,電子的集合體,它的安全性不能只看表面,應該重視每一個細節。同仁堂藥店的牌匾上寫著:炮制雖繁,必不敢省人工;品味雖貴,必不敢減物力。我們每位汽車從業者也應該這樣,把每位車主的安全放在首位,用心去保障車主的行車安全。
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