有時(shí)候，我們出現(xiàn)了汽車(chē)鈑金損傷，給我們帶來(lái)非常大的麻煩！那么，我們要怎么樣進(jìn)行汽車(chē)鈑金修復(fù)呢？怎么樣修復(fù)才有效果呢?一起來(lái)看看吧！

鈑金撞擊凹凸損傷

(1)鈑金件如果出現(xiàn)了撞擊凹凸可以采用錘擊法或頂拉法進(jìn)行修復(fù)。

(2)對(duì)因?yàn)樽矒糇冃味纬傻乃闹芘で⒅虚g凸出的損傷件，可以用“中間凸，敲周邊；七扭八歪敲中間”的方法進(jìn)行修復(fù)。

(3)對(duì)于鈑金件上出現(xiàn)了比較大的凹陷，就要使用熱縮矯正法了。

(4)如果鈑金件的凹陷不是很深，并且比較有一定的規(guī)則，我們就可以將—焊條焊接在凹酷的中央，形成—手柄，然后用火焰加熱凹陷的地方，然后用力將焊條向外拉出來(lái)就可以了。

(5)有的車(chē)身的一些地方表面出現(xiàn)了凹陷，并且不易放入墊鐵，那么就可以在凹陷的地方鉆幾個(gè)3mm的小孔，然后將鐵絲晚點(diǎn)橫鉤狀伸進(jìn)板里，向外拉引就可以了。

鈑金翹曲、歪斜變形

如果鈑金件因?yàn)槭艿搅俗矒簟觳粱蛘咭驗(yàn)槭褂貌划?dāng)而產(chǎn)生翹曲、歪斜等等變形現(xiàn)象，這時(shí)我們就可以采用機(jī)械的方法或者用火焰加熱敲擊的方法進(jìn)行排除。在進(jìn)行矯正的時(shí)候一定要注意反彈矯枉過(guò)正要適量。對(duì)于組合焊接件的受力部位，如果有比較長(zhǎng)的裂縫，事先應(yīng)該將裂口對(duì)好，以免在矯正的過(guò)程中因?yàn)槭芰^(guò)大而受到再次損傷。

局部嚴(yán)重?fù)p壞

如果鈑金件發(fā)生了局部嚴(yán)重?fù)p壞時(shí)，我們通常可以常用采用挖補(bǔ)法修復(fù)。方法主要為：

（1）檢查需要進(jìn)行的挖補(bǔ)的部位及挖補(bǔ)范圍；

（2）用和待修補(bǔ)的部位同樣厚度的鋼板剪成有一點(diǎn)規(guī)則的外形，并且其外形尺寸應(yīng)該與挖補(bǔ)部位相同；

（3）將需要進(jìn)行更換的新板加緊在挖補(bǔ)部，然后用劃針沿相關(guān)的外廓進(jìn)行劃線；

（4）用鑿子或剪刀沿著相關(guān)的劃線取出待修件的損壞部位。

（5）將新板與待修件鏈接對(duì)好并且對(duì)結(jié)合部位點(diǎn)焊固定。在焊接時(shí)，應(yīng)該主要從中間開(kāi)始分別向左右兩邊施焊，主要是分段焊接，并且兩邊交叉進(jìn)行，在焊接時(shí)不應(yīng)有凹坑、夾渣。

（6）焊接結(jié)束，用墊鐵和手錘敲打焊縫，用手提砂輪打平焊縫，再打膩?zhàn)由嫌推帷?/p>

小編結(jié)語(yǔ)

這就是我們?cè)诔霈F(xiàn)了鈑金出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候可以進(jìn)行修復(fù)的方法了，如果有需要的朋友都是可以采取上述的方法進(jìn)行相關(guān)的修復(fù)的！