駕駛多年車輛,有經(jīng)驗(yàn)車主想必一定知道其中是怎么一回事,出現(xiàn)剎車踏板變軟,首先想到就是剎車片磨損而導(dǎo)致,除此之外,剎車油量少,干摩擦較大也會(huì)出現(xiàn)的,另外剎車片與踏板之間間隙過(guò)大過(guò)小也會(huì)造成。剛感覺剎車片明顯變軟,剎車比較費(fèi)力時(shí),就要及時(shí)進(jìn)行檢修,檢查具體出現(xiàn)故障原因。下面是小編收集整理的剎車系統(tǒng)出現(xiàn)故障有哪些癥狀，歡迎閱讀。

剎車系統(tǒng)由操控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和助力系統(tǒng)組成。

1.操控系統(tǒng):踏板,手剎等。

2.液壓系統(tǒng):由液壓油、剎車泵、液壓油管組成。

液壓油引就是利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質(zhì),在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、系統(tǒng)潤(rùn)滑、防腐、防銹、冷卻等作用。對(duì)于液壓油來(lái)說(shuō),首先應(yīng)滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動(dòng)溫度下對(duì)液體粘度的要求,由于油的粘度變化直接與液壓動(dòng)作、傳遞效率和傳遞精度有關(guān),還要求油的粘溫性能和剪切安定性應(yīng)滿足不同用途所提出的各種需求。

剎車系統(tǒng)

剎車泵由剎車總泵(Master Brake Cylinder)及剎車分泵(Front&Rear Wheel Brake Cylinder)組成,是油壓剎車的主要配合部份,其上面有儲(chǔ)蓄剎車油的槽池,下方是汽缸內(nèi)配有活塞?；钊窃诟變?nèi)受剎車踏板再經(jīng)推桿起作用,將缸內(nèi)的剎車油壓傳至各輪分缸,亦是油壓剎車裝置,配置在各車輪內(nèi)的制動(dòng)缸。

3.助力系統(tǒng):真空助力泵

4.電子控制系統(tǒng):由ABS泵、ABS傳感器、ABS電腦組成。

5.執(zhí)行系統(tǒng):由剎車鉗剎車片剎車盤組成。

剎車系統(tǒng)作為安全行車保障,稍微出現(xiàn)一點(diǎn)故障,必然引起軒然大波,出于安全性問(wèn)題考慮,備受車主們關(guān)注,要知道,剎車系統(tǒng)可不是無(wú)緣無(wú)故就有故障了,當(dāng)駕車途中有這些情況,就要注意了。

踩剎車時(shí)抖動(dòng)狀況:

踩剎車感覺車輛有抖動(dòng)情況,常常會(huì)碰到,不少車主就在這大意了,當(dāng)車輛無(wú)緣無(wú)故踩剎車出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí),就要注意了,極有可能剎車片出現(xiàn)故障了,剎車片表面磨損較為言重,多出現(xiàn)在多年形勢(shì)車輛上,這時(shí),車主就不能粗心大意了,需要及時(shí)進(jìn)行更換剎車片,或者馬上進(jìn)行檢修。

剎車片變軟,剎車比較費(fèi)力:

駕駛多年車輛,有經(jīng)驗(yàn)車主想必一定知道其中是怎么一回事,出現(xiàn)剎車踏板變軟,首先想到就是剎車片磨損而導(dǎo)致,除此之外,剎車油量少,干摩擦較大也會(huì)出現(xiàn)的,另外剎車片與踏板之間間隙過(guò)大過(guò)小也會(huì)造成。剛感覺剎車片明顯變軟,剎車比較費(fèi)力時(shí),就要及時(shí)進(jìn)行檢修,檢查具體出現(xiàn)故障原因。

剎車異響聲不斷:

剎車異響是我們常見的剎車故障之一,正常剎車片在剎車過(guò)程中,摩擦聲音并不會(huì)影響我們駕駛,若出現(xiàn)故障,這樣的聲音就變成尖銳刺耳,并且連續(xù)不斷,駕車時(shí)非常不爽,這種聲音在雨后更為常見,需要檢查是否因雨水滲透而潮濕,及時(shí)進(jìn)行通風(fēng)。