大眾帕薩特后車窗是不能降到底的，會剩下大搞三分之一的玻璃露在上面，這是出于設計上和安全上的考慮, 因為后門下面往往就是車輪，底部門邊框傾斜或者成圓弧形，因此后門下方成不規則形狀，比前門下方的空間相對減少，所以不能完全放到底。

通常裝備電動車窗的車型在車內有兩套車窗控制系統，一套位于駕駛位，能夠控制所有車窗的升降；另一套位于每個乘客門上，乘客可以單獨控制該門車窗升降。電動車窗逐漸取代了傳統的轉動搖柄升降玻璃，使玻璃升降更加輕便化、舒適化、自動化。駕駛位的玻璃升降控制區還有后窗隔離功能，后座的孩子或寵物如果誤碰升降按鈕是一項很危險的操作，駕駛員可以根據情況對后車窗電動調節進行鎖止以避免后排的誤操作。