別克昂科威懸掛相比轎車硬一些，昂科威的前懸架是麥弗遜式，部件采用鋁合金制品，目的是降低自重，有利于前、后車軸的配重。前懸架下臂與車體連接處的襯套，一反極為常見的橡膠制品，采用了液壓襯套，外殼為鋁合金制品。液壓襯套的應用，對于降低振動來說，無疑會起到促進作用。昂科威的后懸架為典型的多連桿獨立懸架，一粗兩細，3根橫臂從側面支撐著車輪，縱臂雖然只有一根，但同樣很粗壯。雖然僅憑目視得不到客觀結論，外觀的粗與細不能證明懸架的好與壞，但支撐桿粗大一些，在爛路上的保障就會好一些，總該不會有錯。