大眾新桑塔納胎噪音大嗎,新桑塔納胎噪大怎么辦
大眾新桑塔納在行駛過(guò)程中,新桑塔納底盤(pán)對(duì)于路噪和胎噪隔絕得都很不錯(cuò),只有到高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪才會(huì)明顯起來(lái)。只是全新的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)在噪音控制上讓人略感失望,轉(zhuǎn)速爬升到3000轉(zhuǎn)左右聲音就顯得躁動(dòng)不安,發(fā)出像家里抽油煙機(jī)般的嗚嗚聲,感覺(jué)實(shí)在差了點(diǎn)意思。其實(shí)一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隔音棉就能多少緩解這個(gè)問(wèn)題,只可惜事與愿違。
雖然發(fā)動(dòng)機(jī)隔音降噪有待提升,不過(guò)在勻速狀態(tài)下,新桑塔納還是比較安靜的。在一條平直無(wú)車(chē)的高速公路上,我們測(cè)試的新桑塔納1.6AT噪音值為:怠速:49.8分貝;60km/h:66.4分貝;80km/h:68.6分貝;120km/h:70.7分貝;從我們最終測(cè)試的噪音成績(jī)來(lái)看,新桑塔納整體表現(xiàn)符合這級(jí)別車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)。
胎噪通常是由胎面和地面摩擦沖擊產(chǎn)生的,并和擋泥板、翼子板等震動(dòng)同時(shí)傳到車(chē)內(nèi)。那么,這時(shí),就得從車(chē)門(mén)、車(chē)門(mén)、翼子板、擋泥板等部位加裝隔音材料,從而起到降噪的作用。
胎壓過(guò)高也會(huì)引起造成輪胎空腔和路面共鳴導(dǎo)致胎噪增大,維持胎壓正常也很重要。當(dāng)然,其實(shí)最直接的方式就是換軟一點(diǎn)的胎,像米其林和馬牌,不過(guò)價(jià)格較貴而且不耐磨,損耗也比較快。但比起耐磨的韓泰和鄧祿普,胎噪自然會(huì)降低不少。
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