朗逸的前制動器采用了通風盤式，后制動器也采用了盤式，盤式剎車散熱性較鼓式剎車佳，在連續踩踏剎車時比較不會造成剎車衰退而使剎車失靈的現象。盤式剎車盤的反應快速，可做高頻率的剎車動作，因而較為符合ABS系統的需求。因剎車盤的排水性較佳，可以降低因為水或泥沙造成剎車不良的情形。與鼓式剎車相比較下，盤式剎車的構造簡單，且容易維修。