導讀：車主指南整理了空壓機故障原因簡析的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。

有時，空壓機會出現不打氣或氣壓低的故障，出現這種問題的原因有哪些，我們該如何處理呢？

1、空壓機缸墊沖掉，漏氣。應更換缸墊。

2、進、排氣室的隔墻穿孔、相通。應更換缸蓋。

3、空氣壓力指示表失靈或電路故障。表現為不影響剎車，打氣正常。應更換壓力表。

4、活塞環與缸體磨損嚴重，或活塞環折斷，拉缸。可根據情況更換活塞環、缸套。

5、調壓閥皮碗破裂，伴有連續的“哧哧”漏氣聲；或活塞卡在鍵槽內，不能建立壓力。需要換皮碗總成，清洗調壓閥。

6、排氣閥片螺釘松動或掉出。閥片折斷或不能完全打開，伴有空壓機表面溫度很高，可重新將排氣閥螺釘擰上或更換排氣閥。

7、調壓閥調整壓力太低，或調整壓力的彈簧折斷。用螺絲刀將調整螺釘旋到8bar，調壓閥開始向大氣排氣為止，或更換調整彈簧。

8、安裝時，缸蓋裝反了，進氣成了排氣，反向打氣。空壓機缸蓋在進出氣口處鑄有標記：“S”為進氣口，“D”為排氣口。應拆下來重新安裝。

9、從空壓機出口到調壓閥管路漏氣，有“哧哧”響聲，應更換連接管路。

10、空壓機的進氣閥片掉下或墊有異物，關閉不嚴。現象是用手觸摸進氣口，其溫度也較高，排除辦法是：清除異物，重新將閥片裝上。若閥片變形不平或損壞，則應更換新的。

11、空壓機齒輪滑轉。空壓機齒輪與軸是以錐度并靠高扭矩壓緊來完成扭矩傳動的，無鍵槽，滑轉的原因一般為緊固螺母扭矩不夠，松脫造成。可將其再裝上，緊固螺母，扭緊力矩為200～300Nm。注意：安裝時應在螺紋部位涂樂泰242防松膠。

判斷空壓機齒輪滑轉的方法是：用力頂住活塞(上行時)，盤動飛輪，看空壓機活塞是否隨之上行，如不運動，則說明齒輪已滑轉。