導讀：車主指南整理了汽車空調暖風故障解決技巧介紹的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。

相信有車的朋友都曾遇到過暖風系統有故障，這個在夏季還好，在冬季可真的是很不方便，那么這個問題該怎么解決呢？

首先要知道造成這一故障的原因一般是是發動機冷卻系統和暖風的控制機構工作不良導致的。所以在維修時，要檢查暖風小水箱的進水管溫度，如果兩根管都夠熱，說明是風量控制機構問題，如果都涼，或者是一根熱一根涼，說明是冷卻系統問題。

汽車的暖風是利用鼓風機把暖風小水箱的熱量吹入到駕駛室的，如果風量不夠或冷熱風分配不好，使暖風小水箱的熱量散發不出來，也會造成暖風的溫度上不來。

就要檢查濾清器是否被堵塞，進行清理或更換。然后檢查鼓風機的各擋位運轉情況，每個擋位都需達到足夠的轉速。如果旋鈕調整到暖風位置，風量夠大，風向也正常，吹出來的是涼風，就需檢查暖風箱冷熱風的控制翻板拉線是否脫落，暖風葉輪是否損壞，翻板是否脫落等，解決了這些暖風問題才能解決。

冷卻系統的問題一般是節溫器常開或節溫器開啟過早，使冷卻系統過早地進行大循環，而外部氣溫很低，特別是車跑起來時，冷風很快把防凍液冷卻，發動機水溫上不來，影響了暖風。水泵葉輪破損或丟轉，使流經暖風小水箱的流量不夠，熱量上不來。

發動機冷卻系統有氣阻，氣阻導致冷卻系統循環不良，造成水溫高，暖風不熱。如果冷卻系統總有氣，很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統串氣所至。如果暖風小水箱的進水管很熱，而出水管較涼，這種情況應是暖風小水箱有堵塞。應更換暖風小水箱。

所以，在遇到這個問題的時候首先要做的就是找出故障的原因，這樣的話在解決故障的時候就會方便很多，也快速很多。