導(dǎo)讀：車主指南整理了汽車油路產(chǎn)生氣泡原因分析的相關(guān)知識(shí)，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

汽車油路的檢查是很多車主都比較不熟悉的一點(diǎn)，因?yàn)椴皇煜?，所以在平時(shí)做的時(shí)候就會(huì)不到位，所以今天呢就來帶大家了解一些，談?wù)勱P(guān)于油路中空氣氣泡的排除方法。

空氣泡產(chǎn)生的原因通常是：

汽油濾清器堵塞或油箱蓋上氣孔堵塞。

拆裝油管時(shí)，產(chǎn)生滴漏現(xiàn)象，使得油管裝好后里面充滿空氣泡；

管路存在老化、密封性差的情況；

發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，形成氣阻；

連接油管的接頭處有滲漏，這一般是夾箍沒夾好引起的，只要把夾箍夾好就可以了；

汽油泵進(jìn)油閥皮碗老化也會(huì)造成氣泡的形成，如果是這個(gè)原因，那么就要更換皮碗了；

要知道在做油耗檢測(cè)時(shí)必須排除空氣泡，因?yàn)檫@對(duì)測(cè)量結(jié)果有影響，一般可以把車上從油箱到汽油泵的管路“短路”，裝上新的、密封性好的、無堵塞的油管，用性能較穩(wěn)定的電動(dòng)汽油泵和汽油濾清器代替原車相應(yīng)部件，減短油泵到傳感器的油管長(zhǎng)度，減小油泵到油耗傳感器的阻力。

對(duì)于柴油路中空氣泡的排除，要知道大多數(shù)柴油機(jī)的油路系統(tǒng)中都有放氣螺釘，排除油路中的氣泡時(shí)，只要將放氣螺釘擰開即可。但有些柴油機(jī)沒有放氣螺釘，這時(shí)可松動(dòng)油管接頭來排除氣泡。一般先將低壓油路中的空氣放凈，再放高壓油路中的空氣，直到整個(gè)油路中沒有氣泡為止。需要指出的是，一定要找到空氣進(jìn)入油路的原因及時(shí)排除。

說了這么多，還是回到了點(diǎn)上，就是找出原因，其實(shí)不管是什么汽車故障，找出原因都是一件餓很重要的一件事情，所以一定要注意找出原因，然后才能對(duì)癥下藥。