導讀：車主指南整理了福克斯發動機積碳故障診斷的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。

【故障現象描述】

問題描述：我的車子是福特福克斯的，1.8的手動車，目前行駛里程已經是34000公里了。車子20000公里時發動機就出現爆震，多次找4S店，因在保修期內，他們都以是正常現象進行搪塞。到現在已33700公里了，早已出保修期，但爆震越來越嚴重，現象就是上坡或平坡車子稍顯吃力時發動機會發出“噠噠噠噠噠噠”的連續敲擊聲。

上周準備自己花點錢到4S店清洗發動機，但他們的技師告訴我：“30000多公里了車子的積碳非常嚴重，不敢給清洗，否則，排出的碳垢容易將三元催化器損壞，得不償失”。我問能不能采用在汽油中加添加劑來清除積碳，他們說：“那樣的話，積碳會更加嚴重”。關于清洗發動機和添加劑的問題，有沒有高手知道？謝謝！ 出現問題前的維修保養：一切都是按說明書的要求進行的。

【故障原因解析】

積碳產生的原因：現在的電噴發動機，工作時汽缸每次都是先噴油再點火，當車主熄滅發動機的剎那，總有汽缸噴出的汽油末點火燃燒，留在缸體、汽門、燃燒室的汽油揮發之后，剩下的膠質物和石蠟卻越積越厚，反復受熱后變硬就形成積碳。

清除積碳的方法：一種是積碳不太嚴重的，采用免拆清洗法，通過加入一種燃油添加劑進行清洗。另一種是積碳嚴重的，則要采用揭開缸蓋清潔氣門和缸壁的方法。建議你多找幾家修理廠了解一下，貨比三家嗎，聽聽其他的意見，才做最后的決定。發動機積碳是很難避免的，只是時間的問題。

如何預防減少積碳的產生？

1、使用清潔的汽油；汽油越清潔其膠物質和石蠟就越少，通過添加汽油清潔劑也是一種可取的做法。

2、培養良好的駕駛習慣；盡量不要長時間低轉速行駛，不要低轉速換擋，在這種情況下會發生汽油燃燒不充分，容易產生積碳。

3、定期清潔保養；按時做足常規保養，定期限清洗進氣系統的氣道、氣門、油路等容易形成積碳的部位。