汽車保養(yǎng)4個(gè)常見誤區(qū)
導(dǎo)讀:車主指南整理了汽車保養(yǎng)4個(gè)常見誤區(qū)的相關(guān)知識,解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
能擁有一輛屬于自己的私家車是生活水平的一種見證,如何保養(yǎng)愛車則是車主生活態(tài)度的體現(xiàn)。一輛車從外觀到性能的各種體現(xiàn),就可以看出它在車主心中的地位。此外,還有一種“錯(cuò)愛”,不僅達(dá)不到養(yǎng)車的目的,反而會變成“害”車。一起看一看汽車保養(yǎng)中存在哪些誤區(qū)吧!
誤區(qū)一:洗車時(shí),順手沖冷凝器
有的車主在洗車時(shí),讓洗車工用高壓水槍順便沖沖冷凝器和水箱,清理上面的灰塵和雜物。其實(shí)清理本身是對的,但這種草草的做法欠妥。應(yīng)該先用壓縮空氣,從內(nèi)向外清理表面的灰塵,清理樹葉和柳絮等異物,再用水管從內(nèi)向外沖洗,使冷凝器和水箱徹底干凈。
誤區(qū)二:空調(diào)不涼,一定缺氟
在炎夏里,一些車主發(fā)現(xiàn)愛車的空調(diào)不制冷,想當(dāng)然地判斷為“空調(diào)缺氟”,直接開到維修站或路邊維修店,要求加氟。遇到4S店里負(fù)責(zé)任的維修師傅,還能按部就班地檢查,要是一些路邊維修店,問題不但沒解決,反而越“治”病越多。一定要去正規(guī)修理廠,請維修專家做出正確的判斷。如果盲目加氟,空調(diào)管路里的氟超過標(biāo)準(zhǔn),系統(tǒng)管路的壓力也會相應(yīng)升高,反而會使系統(tǒng)散熱不良,空調(diào)不涼。
誤區(qū)三:空調(diào)開關(guān)鎖定內(nèi)循環(huán)
一些車主將空調(diào)開關(guān)始終置于內(nèi)循環(huán)的位置,其實(shí)這種方式有些欠妥,空調(diào)的調(diào)節(jié)方式應(yīng)該隨溫度和環(huán)境而定。啟動發(fā)動機(jī)后,最好運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后,先打開鼓風(fēng)機(jī),并開窗通風(fēng),待車內(nèi)溫度稍降再開空調(diào),以減少發(fā)動機(jī)和壓縮機(jī)的負(fù)荷;先使用車內(nèi)循環(huán),使空氣迅速降溫,行駛一段時(shí)間后,待車內(nèi)溫度與車外環(huán)境溫度大致持平,再使用外循環(huán),可以保持車內(nèi)的空氣清新。
誤區(qū)四:潤滑油,貴的就好
有的車主認(rèn)為便宜無好貨,所以在選擇潤滑油時(shí)覺得價(jià)格越貴就越好。其實(shí)潤滑油不是越貴越好,而選擇適合自己車型和季節(jié)的潤滑油才是正確做法。好的潤滑油要根據(jù)SAE黏度級別和API質(zhì)量級別來選擇。以“SAE10W-40”為例:SAE是指粘度級別,W指適合冬季用的油,W前面的數(shù)字越小,說明這種潤滑油的低溫流動性越好,冷啟動時(shí)潤滑更好;后面的數(shù)字10、20、30、40等指黏度的大小,數(shù)字越大,表示高溫的黏度越高。在夏季換油,最好選擇后面數(shù)字較大的油,如30以上。
隨著私家車主的增多,大家都希望自己的愛車開得長久,以便減少維修費(fèi)用。要做到這一點(diǎn),必須學(xué)會科學(xué)地養(yǎng)護(hù)愛車,所以了解汽車保養(yǎng)的禁忌是十分重要的。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對于超過3個(gè)月未售出的車輛被定義為庫存車。就連進(jìn)口車也需經(jīng)過6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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純電車、混合動力車和插電式混合動力車之間的區(qū)別。 1. 純電車(BEV): - **描述**:純電車是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對于購車選擇,是選購電動車還是傳統(tǒng)燃油車值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購買一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來看,新能源汽車在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車的燃料費(fèi)用,新能源車的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過電池及發(fā)電機(jī)提供動力,在啟動和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購買汽車時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車和插電混動車之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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