導讀：車主指南整理了汽車在經過曝曬后導致的問題的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。

一年四季，對于汽車的保養一個都不能少。尤其是夏季，在高溫的曝曬下，汽車更是容易出現問題。尤其在汽車經過曝曬后，車內會產生很多有害物質。由于汽車是個封閉的環境，所以車內很容易出現異味。下面小編就說說汽車在經過曝曬后導致的問題。

汽車曝曬后容易產生有害物質

在汽車曝曬過久，裝潢、皮件會因高溫釋放苯等有害物質，尤以新車最明顯。汽車內的裝潢不論是皮革制品或塑化材質，都會使用黏著劑或其它有機溶劑，其中多少含有苯、甲苯、苯乙烯等化合物，所以新車都有這股味道。但要注意的是，車內的有機材質只要經過日曬一小時，這些有機化合物的濃度會比平常高出五倍以上。可見這是多么危險的。

除了汽車內裝外，汽油本身也含有低濃度的苯，在非運轉的狀態下，遇到太陽曝曬會自然釋出苯等有害物質，這也是汽車在制造時被要求引擎室內加裝汽油蒸發回收器的原因；但如果機件老舊，引擎室內的苯也會散逸到車廂內。苯已界定為致癌物質，而甲苯則會抑制中樞神經，并對腦部和肝臟會有毒害，雖然汽車內裝所揮發的有害物質會隨時間而遞減，但日本研究發現，十年的老車也仍在車廂測得到。

汽車暴曬后不能馬上開空調

夏日里，如果愛車在停車場內經過太陽“暴曬”，那么一打開車門一股熱浪便迎面而來,這時車內溫度多在50℃以上。坐在這樣的車子內開車當然不舒服，怎樣讓車里的氣溫迅速降低？一些人采取直接開空調的方法。其實，心急吃不了熱豆腐，想要降溫，不能馬上開空調。專家建議一般在開空調前，汽車都要散熱5到10分鐘。

以上就是小編整理的汽車在經過曝曬后導致的問題，所以汽車在經過長時間的曝曬后，車主一定要給一個散熱的過程，讓車內的異味都散去后，在用車。這樣都是會影響車主的健康的。